凤凰牌自行车作为拥有百年历史的自行车品牌,最早源于1897年中国第一家自行车车行同昌车行,可以说是人人皆知,但是又有几个人知道凤凰牌汽车。
在1958年,上海汽车制造厂引进了一辆奔驰220S轿车,当时几乎全上海的工业企业都开始参与这台奔驰220S轿车的拆解工作以及零部件的研究。在1958年9月28日,第一辆凤凰牌轿车正式试制成功,搭载了仿制格斯M20胜利轿车上的4缸发动机,底盘仿自波兰华沙轿车,车身仿自普利茅斯Savoy。
凤凰牌轿车试制成功,让试制小组看到了希望和成功,同时也发现了不足的地方,于是何家轩便带领着试制小组开始进行第二辆凤凰牌轿车的试制。试制小组重新调整试制方案,选择车型仿制吉姆轿车,发动机以及后桥采用南京汽车厂的NJ130六缸发动机等一系列全新的试制方案。
在1959年9月30日,改进后的凤凰牌轿车正式下线,在国庆前夕,第一批5辆新型凤凰牌轿车驶向上海街头,参加了当时的国庆庆祝活动。而之所以取名为凤凰,是与一汽东风轿车“北龙南凤”相呼应。
可是好景不长,到1960年底共生产18辆,之后三年,因国内经济困难时期凤凰牌小轿车不得不停产,到了1963年12月,凤凰牌轿车正式改称为“SH760型”轿车。并且在1975年,上海牌轿车年产量达到5000辆,使其上海成为中国生产批量最大的轿车生产基地之一。
凤凰牌小轿车的命运虽然坎坷,但凤凰牌小轿车的诞生成功实现了上海汽车工业零的突破,同时也为未来上海汽车的发展奠定了基础。
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