2020北京车展上，奇瑞瑞虎8 PLUS(参数|询价)正式开启预售，新车预售价格区间为13.19-14.99万元，新车将于10月15日正式上市。

新车基于奇瑞T1X平台打造而来，外观上采用了最新的家族式设计语言，整体看上去比较精致、大气。前脸盾形进气格栅内部采用了满天星的设计，且由LOGO处开始向外扩散，显得非常有秩序，两侧上方LED大灯内部采用了双L型日行灯，搭配下方雾灯区域两颗獠牙式设计，显得非常凶狠。

车身侧面新车采用了双腰线设计，下方采用了较大幅度的内凹形式，在阳光营造出了非常不错的光影效果，车身尺寸上新车4722*1860*1745mm，轴距为2710mm,相比瑞虎8(参数|询价)，车身长度增加了22mm。

相比精致的前脸，新车尾部显得有些保守，尾灯并没有采用当下流行的贯穿式设计，不过尾灯内部采用了阵列式设计手法，在点亮后辨识度还是挺高的，中间的尾标并没有采用我们熟悉的奇瑞LOGO，而是采用了奇瑞的英文“CHERY”，配合底部双边共两出式真排气，很有高级感。

内饰上瑞虎8 PLUS依托豪华科技座舱理念，不管是用料还是配置，都非常符合它旗舰SUV的身份。内饰中最为抢眼的当属三块液晶屏，中控大尺寸双连屏设计在不少车型中都可以看到，瑞虎8 PLUS同样采用了双12.3英寸连屏设计，并且还增加了一块8英寸液晶空调控制屏，营造出了非常强烈的科技氛围。

同时新车还配备了还换挡拨片平底式多功能方向盘和造型精致的电子挡把，中控显示屏内置了雄狮智云4.0系统，并支持CarPlay、CarLife手机互联。

座椅方面瑞虎8 PLUS提供了5座、6座和7座三种不同的座椅布局，最大程度的满足了消费者的用车需求，瑞虎8 PLUS座椅同样进行了重新设计，菱形缝线设计提升了座椅的质感，同时填充物软硬适中，包裹性非常不错，主副驾均支持座椅通风、加热功能，副驾驶还配备了“老板键”再次提升了新车的档次感。

动力上搭载了1.6T发动机，最大功率145千瓦，最大扭矩290牛米，传动匹配了7速双离合变速箱。