今年的上海车展大幕已经拉下许久，宝马展台的人流涌动还历历在目。看官们对宝马8系敞篷版炫酷设计一定无法忘怀，今天，我们就带大家深入的了解这款BMW的豪华轿跑“The 8”。
宝马8系的推出，标志着宝马再一次开始制造真正的运动轿跑。因为这款8系Coupe不仅仅是一款奢华的GT车型，而且是一款真真意义上的运动轿跑。它的竞争对手并不是梅赛德斯S级Coupe，而是将目标直指保时捷911、梅赛德斯AMG GT甚至阿斯顿马丁Vantage，这款车型的全新的定位，得到了宝马研发总监Klaus Fröhlich的确认。
外形上，全新8系和2017年宝马发布的概念车型“Concept 8 Series”非常接近。经典的巨大尖鼻子车头配上双肾格栅、两侧细长的前大灯配合经典造型的日间行车灯，让我们联想到宝马5系或者7系；轴距长、高度低、轮罩外凸都勾勒出极强的轿跑元素；而尾部则比较接近6系，但，突出的细长尾灯设计增加了尾部的3D立体感，底部巨大的尾管和熏黑的底部护板运动感十足。
车辆内部，当我们进入车内时，发现宝马8系的座椅坐姿非常低。座舱采用了BMW旗下全新数字模拟座舱，全数字仪表盘、具有更大投屏区域的抬头显示系统是8系的标配；中央通道上10.25寸显示屏和其下面的出风口融合得非常自然，引入注目的还有所谓的水晶换挡球头，其材料实际是磨制玻璃。后排空间对一个成年人来说相对局促了，行李箱容量为420升。
动力方面，BMW给这款8系搭载有3款发动机，从2019年6月开始，其入门汽油发动机840i将实现装配，这是BMW全新直列六缸发动机B58，它将提供给8系340PS马力。后轮驱动是肯定的，该款配置可以选装xDrive。
顶配M850i x Drive将配置一台4.4升V8双涡轮增压发动机，BMW内部对这款发动机的性能进行了优化，动力从原有的462PS/650Nm提升到了530PS/750Nm。xDrive全时四驱系统能将这款1965kg的车型在3.7秒内完成百公里加速，这绝对是跑车的数据了。而最高时速上，全新8系仅为250km/h，无法与保时捷911、AMG GT以及阿斯顿马丁匹敌。
另一款发动机对于8系跑车的定位而言是不常见的：840d xDrive。这是一款3.0升直列六缸柴油发动机，可提供马力320PS以及扭矩680Nm，百公里加速为4.9秒，该发动机排放能够满足欧洲最新Euro 6d-TEMP标准。
结束语：全新宝马8系是BMW细分豪华高端轿跑市场的重要一员，从设计、动力BMW毫无吝啬的拿出了看家本事。无论最终销量如何，但都可以刷出BMW在轿跑市场的存在感！
合资阵营的新范本。
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