今天长安汽车集团公布了9月份销售成绩,总数超过20万辆达到205523,同比增长28。6%。其中,长安汽车包括长安汽车、长安欧尚、长安凯程等自主品牌销量总计为153039,增长同比增长31.9%。长安集团连续六个月销售同比实现正增长,可以说已经逐步走出今年疫情所带来的影响。
9月长安CS75继续成为销量担当 同比增长27.4%达到25724辆
在9月,长安CS75、CS55、UNI-T等SUV车型和逸动轿车等车型均实现了月销过万,尤其是长安CS75,全系车型9月份的销量达到25724台,同比增长27.4%,环比增长14.6%。连续实现月销突破2万台。尽管如此,但是销售成绩仍然与冠军哈弗H6有一定差距。
长安UNI-T连续月销过万 网红车型基本稳住市场地位
为了丰富产品多样性,打造品牌年轻化的形象。长安在今年推出了具有网红爆款潜质的SUV车型UNI-T。类似车型在行业里并不鲜见,但往往是昙花一现销量惨淡,比如吉利的ICON全年销量也就刚刚突破两万台。但从销售数据上看长安的这款网红SUV表现还不错,UNI-T在9月份销量卖出去了10601辆,年度销量已经接近五万,基本可以排进月销售榜单的前十,算是基本稳住了自己的市场地位。
长安逸动9月销量突破18000辆 销量排行坐二望一
今年春节之后,长安逸动全系车型的销量逐步发力,目前长期稳定在前三的位置。7月销量甚至超越了吉利帝豪,而达到国产轿车销量的冠军。但是后劲不足,从8月开始长安逸动的销量一直都处在排名第二的位置。不过,总体销量依然稳步增长,9月份长安逸动PLUS突破18000辆的大关,达到18481辆,比七月份销量增加3000余辆。
此外,长安汽车合资品牌9月份表现不佳。其中的长安福特9月销量仅为27730辆,明显感觉销售乏力。而长安马自达销量为14896辆,尚不及长安欧尚15842辆的成绩,处于集团垫底的尴尬地位。
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