说到合资7座SUV车型，很多消费者首先会想到丰田汉兰达，其凭借不错的综合实力，赢得了不少消费者的青睐，销量、热度均为该级别的佼佼者，不过"山外有山，人外有人，车外同样有车"，实力不输汉兰达且更值得入手的也大有车在，比如美国百年品牌雪佛兰旗下的开拓者。

车长近5米，尺寸比汉兰达还大上一圈

开拓者采用了雪佛兰全新设计语言，外观看上去大气且很有肌肉感，这并非错觉，其车长接近5米，轴距长达2.863米，各项数据均处于同级高水平，与汉兰达相比更是会大上一圈，

空间方面自然也会更占优势。

从具体数据来看，雪佛兰开拓者第一排和第二排空间与汉兰达实力相当，第一排甚至更占优势，而7座SUV第三排空间往往较小，是鸡肋一般的存在。

但对于开拓者而言并非如此，得益于大车身尺寸以及出色的设计，其腿部空间比汉兰达多出20mm，约为两指宽度，看似差距不大，在实际体验中却有很大的差别。

值得一提的是，雪佛兰开拓者不仅在空间方面优势明显，还有不错的静音水平，根据汽车之家实测数据，开拓者在60km/h、80km/h以及120km/h工况下噪音值均低于丰田汉兰达，其中的秘诀在于其不仅应用了大量的隔音棉，还标配主动降噪，最终为消费者带来安静舒适的乘坐体验。

237匹大马力，标配2.0T+9AT力压汉兰达

作为中大型SUV，雪佛兰开拓者不管是空车还是满载，都比一般车辆更重，因此也需要更强大的动力系统加持。开拓者搭载一台第八代Ecotec 2.0T智能变缸涡轮发动机，可以输出237Ps的强劲动力，峰值扭矩可达350N·m。

传动系统方面，开拓者匹配的是9速HYDRAMATIC手自一体变速器，据官方介绍，其包含60余项专利技术，拥有更宽的速比范围和更细的挡位分布，95km/h内可切入9档，带来更平顺的动力体验和更高效的燃油经济性。

工信部数据显示，其百公里油耗仅为7.4L，而搭载2.0T+6AT动力系统的汉兰达则为8.2L，且最大马力也仅为220Ps，相比之下，开拓者不仅动力更好，燃油经济性也更出众。

配置更高、更安全，优惠近万元性价比更高

除了空间、动力等硬核实力，开拓者在设计、配置上也很出众，比如其车内采用了大量软性材料，并辅以红色缝线、红色空调出风口等等，既有质感有又不失年轻运动，同时还配备了8英寸液晶显示屏和10英寸悬浮式中控屏，科技感满满，相比之下，汉兰达塑料感较强的内饰，以及4.2英寸+10英寸双屏设计略显逊色，不太符合年轻消费者的审美。

而在具体功能方面，开拓者搭载的全新一代MyLink+智能车载互联系统内置高德离线和在线混合导航、酷我音乐、OTA在线升级和语音识别等功能，且支持CarPlay、CarLife，而汉兰达车机系统不仅功能较少，也不支持CarPlay，对于苹果用户并不友好。

除此之外，开拓者还标配6安全气囊，车身由高强度钢和超钢强度钢合力打造，且配有包括 ACC全速自适应巡航、车道保持+车道偏离预警、FCA前方碰撞预警+AEB碰撞缓解制动等在内的13项智能安全科技，达到了L2级别自动驾驶水平，为用户出行提供全方位的保护。

开拓者实力如此强大，应该很贵吧？事实上，开拓者共为消费者提供了包括5座和7座在内的8款车型，指导价为22.99~32.99万元，而汉兰达最便宜也要23.98万元，值得注意的是，入手开拓者还能享受近1万元的优惠，汽车之家数据显示，重庆地区入手指导价为29.98万元的汉兰达，实付裸车价为30.18万元，而指导价为30.99万元的开拓者实际裸车价仅为29.19万元，优惠了1.8万元，性价比显然更高。

写在最后：

综上所述，与丰田汉兰达相比，雪佛兰开拓者不仅在外观、内饰上更年轻、更运动更有设计感，在空间、动力以及燃油经济性方面同样更占优势，配置方面和性价比方面也更胜一筹，毫不夸张的说，在合资7座大SUV市场中汉兰达并非最佳选择，开拓者才是真香，更值得入手。