导读:当今汽车对消费者而言早已不是简单的代步工具,作为一个家庭出行的避风港和安乐窝,如何让它在路上也充满乐趣和无所不能?借助科技的力量让汽车变得智能化,是这个时代前进中最统一的趋势和方向。
不知道大家有没有留意到,2020(第十六届)北京国际汽车展的主题是“智领未来”,不管是入门级车型还是百万级豪车,不管是传统燃油车型还是造车新势力,都在争相展示自己的智能化。但是,在参展的785辆新车中真正做到让智能系统更快更强的,或许只有刚开启全球预定的长安欧尚X5。
顶级硬件加持,从“芯”提速
在这个电子产品快速更新迭代的年代,年轻人对汽车中控屏的要求早就不止于“彩色+触控”,但不少合资品牌在中配车型上都不配备触控大屏,更别说智能系统了,而不少主打廉价的自主品牌车型,中控屏也仅提供最基础的收音机、蓝牙和U盘读取“老三样”功能,这些一直都是被年轻消费者诟病的地方。
近几年搭载智能系统的车型越来越多,但拥有强劲硬件支持的却并不多,反应缓慢、卡顿等情况让用车体验大打折扣。为人满足年轻人“快,更快,最快”的体验需求,长安欧尚X5对芯片性能也提出了极致的要求,不惜成本,采用超强性能的“最快芯片”带给年轻用户最炫酷的体验。
经过数十轮精密测试,长安欧尚X5最后选择了目前“最快的”高通骁龙8核车机芯片,也是目前行业上“最贵的”芯片,达到2.0GHZ超高速计算频率,多被应用于中高端及豪华车型。有了这款芯片,Onstyle3.0展现出“飞一般”的快:5S极速开机,1S闪电联网,FaceID2.0人脸识别系统1秒解锁、刷脸开车等等。别小看这短短的几秒钟,它能让实际用车体验得到极大的提升,毕竟在电子产品中每一毫秒都是新的跨越。
计算机花了数十年的时间才将体积缩小,但智能手机只花了短短数年就实现了“人手一部”的普及,这其中一个重要原因就是得益于强劲芯片的加持。如今,长安欧尚X5将高性能芯片率先应用在量产车型上,极有可能开启车机芯片的新革命。我们不妨发散思维想象一下,在拥有强大硬件基础的开放式系统里,大量的路线、路况、时间、喜好等数据对于改善出行模式有着重要参考意义,甚至,能以大数据形式推动自动驾驶早日到来。而领先的技术水平,又将为车企自身带来更良性的发展前景。
Onstyle3.0,更强大的生态系统
智能车载系统已经成为当下年轻人选车的一项重要配置,除了提高硬件配置外,内置最新一代Onstyle3.0智能生态系统才是长安欧尚X5的杀手锏。这套车机系统除了在线音乐、实时导航这种常规功能外,还支持全语音交互,即使在全黑环境下,无需按键也可进行操作;高德4.0桌面地图导航功能,减少操作步聚,快捷使用;在实车操作中,驾乘者还可以解锁千里眼远程控车、哨兵模式、手机唤醒车机系统等更多炫酷功能。
什么?你说其他车企也有这些套路?接下来这两项功能可就不一定了。
当开启赛道模式时,长安欧尚X5的驾驶舱瞬间变身赛车座舱,充满赛道元素的大屏幕界面动效和实时显示加速G值,配合快速飙升的车速,让人仿佛置身于超跑当中。此外,超逼真和震撼的动力声浪音效让驾驶者体验肾上腺素飚升和荷尔蒙释放的快感,体验十足的驾驶激情。
长安欧尚X5首创的无麦车载KTV,将为旅途中车内娱乐方式开启全新的模式。不是一个人的独自K歌,一群人抢麦争唱,无法真正融入旅途中车内的欢乐,长安欧尚X5提供的是全车人员参与感的互动嗨唱体验,营造专属的移动KTV场景,真正还原KTV嗨歌。不是一个人在开车,而是一群人在玩,无麦嗨唱功能随时可以让你过一把歌手瘾。车上全员想唱就唱,一路欢唱一路爽!
得益于共享长安汽车全球智慧研发平台和万人研发团队,因此长安欧尚汽车的产品质量一直处于国内领先水平,在众多自主品牌当中充当着“智能化汽车引领者”的角色。长安欧尚X5搭载的Onstyle3.0车机系统不是一项配置,而是为用户带来最愉悦的人机交互体验。
有型有料,核心竞争力突出
如果说智能化能让长安欧尚X5锦上添花,那么颜值和实力就是它的核心竞争力!作为年轻人的“超感·新运动SUV”,长安欧尚X5是基于MPA平台打造的一款全新战略车型,融合全新设计理念和众多创新科技而成,是一位“有颜、有劲、有智、有识”的“新四有青年”,以出色的优势实力,为SUV市场树立全新标杆!
长安欧尚X5采用了全新的“塑光美学”设计语言,大胆多变的线条勾勒出动感的造型,这对于年轻人来说更加吸引眼球。光瀑飞流前格栅大幅提升了前脸的辨识度,凌厉的大灯与雾灯设计则为车头带来了强烈的战斗气息,蓄势待发的宽体低趴姿态更是营造出满满的运动感。
长安欧尚X5的内饰设计主打层次感和品质感,中控屏采用了悬浮式布局,大量软性材质包裹配合延伸感十足的镀铬装饰,增强了内部整体的品质感。多功能方向盘采用了平底设计,配合包裹性十足的一体式座椅,烘托出强烈的运动氛围。新车长宽高分别为4490/1860/1580(1590)mm,轴距为2710mm,皮质包裹的座椅在细节处理上十分用心,保证了乘坐舒适性。
作为一款“钢炮SUV”,长安欧尚X5搭载屡获“中国十佳发动机”殊荣的全新“蓝鲸NE15T”发动机,最大功率132Kw,最大扭矩300N•m,该发动机在1250 r/min 时即可输出最大扭矩,最高热效率达40%,比肩世界级先进发动机水平。与之匹配的7速湿式双离合变速箱,响应速度仅为0.251秒,综合传递效率高达94.5%,0~60km/h加速最快仅3.63秒,零百加速最快达到7.79秒,堪称同级最强的硬核性能!
最后
“向尚而行”并不是口号,长安欧尚汽车正在以“技术向尚”、“营销向尚”、“产品向尚”的全新战略一步步走向更高更大的舞台。从2018年9月七座中型SUV欧尚科赛上市、2019年1月中高端MPV欧尚科尚上市、2019年11月紧凑级5座SUV欧尚X7上市等一系列动作可以看出,长安欧尚汽车正以消费者需求为导向,开启了加速产品升级和发力乘用车市场的进阶篇章。作为全新战略车型,长安欧尚X5也即将上市,让我们拭目以待吧。
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总的来说,无论是空间表现,还是动力性能等方面,我觉得蒙迪欧运动版在同级别车型中,都有着不错的竞争力,说实话,再加上给力的政策加持,对于想买B级车的朋友来说,蒙迪欧运动版确实是一个不错的选择,感兴趣的朋友可以前往当地的4S店进行体验,对于这款车你有什么看法,欢迎在评论区留言讨论。
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