一直以来,J.D.Power公布的任何榜单,在全球都是极具公信力的。虽然很多人说J.D.Power的调查基础是美国,而进入中国的车型有所不同,可是很多国人买车之前依然会找到J.D.Power的数据当做参考。不过最近,J.D.Power公布的2020年汽车品牌魅力指数排名,倒是没有像之前一样获得认同,很多网友更多的是进行了大量吐槽:这到底是个什么鬼?
J.D.Power的2020汽车品牌魅力指数排行分为两个部分,其一是豪华汽车,其二就是当下主流汽车,其中豪华品牌汽车中以770分获得第一名的是保时捷,关于这一点其实网友们还算认可。但是对于剩下的主流品牌排名,不仅是网友诸多吐槽,连吉利汽车副总裁杨学良都表示,这是一场看不懂的“较量”。
这一次的品牌魅力指数满格1000分制,保时捷在所有车型当中获得了最高的770分,关于这一点,应该是没什么争议。因为在2019年J.D.Power可靠性排行榜中,保时捷就排在第二,再加上保时捷多年在全球的品牌深耕,虽然价格并不便宜,但是使用过程中良好的快感还是让消费者愿意付费。
第二名其实也让很多网友表示有点懵,因为在中国市场中目前捷豹的占有率越来越少,加上国产化的跟进,捷豹已经从豪车的名单中被“踢”了出来。当然这只是中国的“一厢情愿”,从全球的状况来看,捷豹的英国绅士风,以及科技与小众结合的内饰,包括圆形的复古大灯,依然还是消费者青睐的焦点。
宝马入了排行榜人们也没有异议,毕竟主打操控上的TA,在BBA中也算是有一技之长,整体得分也高达748分。
就这个名单一出来,好多人都想取关J.D.Power,这到底是个什么排名?以别克在中国的销量看来,根本不可能成为特别主流的车型,本身车型的欠缺就是个致命点,再加上让人担忧的质量,难道中美差距真的这么大吗?
东风日产和一汽丰田的口碑倒是不错,但是为什么大众没有出现在前五名之内?以大众的实力看来,怎么也应该是名列前茅啊。第四名是广汽菲克JEEP,这基本上也是一个在中国被边缘了很久的品牌,没想到居然还能成为主流车。
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