自从“4S店”出现并引进国内之后,就成了人们购车的最主要渠道,没有之一。正因为4S店是涵盖从售前到售后整个汽车生命过程的服务机构,因此成为了消费者最为信赖的购车以及保养维修渠道,而且因为4S店是品牌授权,相对而言,服务标准和服务水平可以保证。当然了,在提供周到服务的同时,4S店在收费方面也是比较高的。
如果只讨论买车的话,4S店是个相对稳妥的选择,但是用户买车,除了4S店之外,还有二级经销商,俗称汽贸店。可能很多人在购车时也发现了,在一些汽贸店购车时,同样的车型,会比4S店价格更低,而且,很多网上曝出超低价,也是从汽贸店来的。这样诱人的价格谁见了都会心动,不管是选择中高档车型还是普通家用车,谁不希望少花钱多办事呢?
但是很多时候我们又会被警告:莫贪便宜,贪小便宜吃大亏。就买车来讲,人们究竟能不能在汽贸店购车呢?尤其是在汽贸店打出了比4S店更低的价格的情况下。我们在这里先放出答案,一般情况下,在汽贸店购车也是靠谱的,但同时也要小心汽贸店所提供的一些增值服务,比如抵押贷款、0首付等等,这些服务套路很多,最好不要买,如果不买增值服务就不给车,那就不在汽贸店买,宁可花更高一些的价格去4S店买。
4S店和汽贸店的逻辑是,4S店帮厂家卖车,而汽贸店帮4S店卖车。一般来讲,汽贸店帮4S店卖车,不是从4S店买进车来再卖给消费者,而是新车本来就在4S店,只有等用户确认购买并交了钱才去到4S店提车,而从汽贸店这样的二级经销商的订单最后都会汇总到4S店一个叫做大客户的部门对接,这些订单一个最明显的特点就是价格可能低于4S店的终端售价。说白了,汽贸店类似“二道贩子”,本质上是帮4S店卖车,赚一些差价。所以,如果在汽贸店订车,再到4S店提车,一般情况下,是比较稳妥的。
但是,需要提醒的是,如今的汽车“三包”服务都是责任到人,而汽贸店卖出的车实际上属于4S店,所以“三包”上的名字也是4S店才对。但由于汽贸店调货渠道较多,很多人可能在4S没有见到车却在汽贸店可以提车,这类车很有可能是从别的地方运过来的。有时会出现三包困难或故障无法索赔的情况,虽然是少数,但如果碰到了也够烦人的。所以,如果想要省心,却不太斤斤计较的话,最好还是去4S店购车,当然,如果有可靠的汽贸店渠道,也可以通过汽贸店购车。
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(运营人员:凌萧风)
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