现在消费者买车对于颜值、配置、舒适性等等都有着一定的要求,这让各个方面都能够达到要求的中级车有了广阔的市场前景,销量也一路飙升。除了市场上人们熟知的品牌中级车之外,其实还有很多只需紧凑型价格就能够买到的合资中级宝藏车型。下面就为大家推荐几款价格实惠、实力不凡的合资中级车。
第十代索纳塔
现代第十代索纳塔全新的车内外设计都让它与老款车型明显区别开来,给人眼前一亮的惊艳感。前脸部分,第十代索纳塔的中网格栅尺寸占了车头较大的面积,并且采用了多边形的设计来增强运动感。整个车头的设计看起来十分张扬,动感十足,引擎盖的设计也更显出了力量感。车身侧面修长的比例以及溜背式造型非常有轿跑的风范。第十代索纳塔C字形的贯穿式尾灯是一大亮点,点亮之后极具辨识度。
对于中级车型来说,内饰的豪华感与科技感也是非常重要的一点,第十代索纳塔采用双屏加按键式挡位设计,凸显出了内饰的科技感。中控台几乎取消了实体按键,大部分的操作都通过中控屏幕实现,仪表盘与中控屏幕融为一体,使得内饰造型更加简洁。另外,为了满足车主对于中级车型舒适度以及安全性的需求,第十代索纳塔顶配车型配备了前后座椅加热、前排座椅通风、方向盘加热、驾驶员膝部气囊和后排侧气囊等功能。
第十代索纳塔的乘坐空间也并没有落后,后排空间比较充足,符合中级车型该有的表现。为了满足更多消费者的动力需求,第十代索纳塔分别提供1.5T以及2.0T涡轮增压发动机。其中1.5T发动机可以提供最大170匹马力,最大扭矩253牛米;2.0T发动机最大240匹马力,最大扭矩353牛米。
K5凯酷
同样作为韩系车的起亚K5凯酷,也有着不错的表现。从前脸来看,K5凯酷的家族式虎啸前脸以及鲨齿式格栅和两侧大灯融为一体,使得前脸更具整体感,并且引擎盖上面的线条非常有肌肉感,这样的造型吸引了不少年轻消费者。来到K5凯酷的车身侧面,我们不难发现它采用了溜背式的造型,整体更加低趴的视觉效果增强了其运动气息。来到车尾部分,K5凯酷也采用了当下流行的贯穿式尾灯设计,更加彰显潮流气息。
起亚K5凯酷的车身长度达到4980/1860/1445mm,轴距2900mm,出色的车身尺寸带来了不错的车内空间表现,不管是前排头部空间还是后排头部空间,对于比较高大的人来说都很友好。但是K5凯酷的车内储物空间分区的容积比较小,不过也能够满足平时的用车需求了。
与第十代索纳塔相同的是,K5凯酷也采用了双联屏设计,内饰的档次和科技感有所提升,并且配备了旋钮式电子换挡机构,车内科技感再次提升。K5凯酷拥有多种驾驶模式,能够满足不同驾驶情况下车主对驾驶质感的需求。再加上拥有1.5T与2.0T涡轮增压机的动力系统选择,可以满足最大170匹马力与最大240匹马力,最大扭距253牛米与最大扭距353牛米的动力表现,配备7挡双离合变速箱,燃油经济性与充沛动力同步满足。
迈锐宝XL
除了两款韩系车,有一款美系中级车也属于宝藏车型,它就是雪佛兰旗下的迈锐宝XL。2021款迈锐宝XL在外观方面依旧保留了美系车的显著特征,多边形的大嘴式进气格栅营造出扁平的视觉效果,非常具有攻击性。从侧面看起来,新车的尾部采用了微微上翘的鸭尾式造型,并且排气使用了双边两出设计,运动感较强,也非常符合现在中级车型的设计风格。
迈锐宝XL的中控造型采用了对称式设计,具有经典耐看的特色,并且新车采用机械式仪表盘和三幅式多功能方向盘,虽然并不像外观一样充满运动气息,但是豪华感方面足以满足中级车的需求。它的中控屏幕采用了8英寸的液晶屏,顶配车型支持GPS导航、路况信息显示、道路救援呼叫、蓝牙以及手机互联/映射,并且还可以支持语音识别控制功能。迈锐宝XL的长宽高分别为4933/1854/1472mm,轴距2829毫米,由此带来了宽敞充足的车内空间。不过,后排中央座椅没有配备头枕,舒适性有所降低。
与前两款韩系车型不同的是,2021款迈锐宝XL全系搭载了1.5T涡轮增压发动机,最大169匹马力,最大扭矩250牛米,并匹配了9挡手自一体变速箱。
对于中级车型的消费群体来讲,这三款车型可谓是中级车型里的宝藏汽车,既能满足家用需求,也能满足车主对豪华科技感的需要,外观方面都偏向于运动感,年轻消费者也更容易接受。如果你的预算不够充足,又想买到一辆各方面表现都不错的中级车,相信这三款车型是不错的选择。
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