终于国产，降价后的XC40是不是BBA的对手？

沃尔沃XC40正式国产，门槛降低。

5月24日，沃尔沃国产XC40正式上市，新车推出三种动力共七款车型，售价区间26.48-38.58万元，相比国产之前31.59-40.39万元的进口指导价，新车门槛有所降低。

外观方面，全新国产XC40采用了沃尔沃最新家族化设计语言，标志性的“雷神之锤”大灯与方正的车头线条、六边形进气格栅等元素和谐相处，视觉效果非常霸气。此外，新车提供两种不同的外观风格设计，运动版与豪华版车型在格栅样式及前保险杠下唇边的涂装配色上略有不同。

全新国产XC40的侧面采用了圆润饱满的腰线设计，看上去极具动感；后门处的拐角式设计与角窗线融为一体，形成了类似悬浮式车顶的视觉效果。另外，国产XC40还提供双色车顶供消费者选择。车身尺寸方面，国产XC40的长宽高分别为4425mm×1863mm×1652mm，轴距为2702mm。

尾部方面，新车拥有更加圆润的“维京之斧”尾灯和大面积黑色包围，尾灯造型简洁而醒目，并采用LED光源，点亮效果不错。

内饰部分，全新国产XC40采用了以黑红为主的内饰设计，整体依旧遵循了简约而不简单的北欧设计风格。中控台采用了拉丝铝面板，并辅以点阵式设计，营造出不俗豪华感。

动力方面，沃尔沃全新XC40提供Drive-E T3（1.5T三缸）、Drive-E T4（2.0T低功率）以及Drive-E T5(2.0T高功率）三个动力版本，其中T3车型最大功率120kW（163Ps），峰值扭矩265N·m；T4车型最大功率140kW(190Ps)；峰值扭矩300N·m；T5车型最大功率185kW(252Ps)，峰值扭矩350N·m。传动部分匹配8速手自一体变速箱。此外，除了两款T3车型外，全新XC40其他车型均提供了全时四驱系统。

面对BBA，国产XC40有几分胜算？

国产版XC40价格的确是低了不少，但面对奥迪Q3、奔驰GLA这样的劲敌，XC40有几分胜算呢？

由于外观和内饰设计这种东西比较主观，因此这次不做对比。咱们主要从产品力方面来分析。

首先在消费者最关心的价格上面，国产XC40并没有多大的优势。奥迪Q3指导价26.00-35.98万元；而奔驰GLA的指导价为26.48-38.58万元，三款车型价格极为相近。

但对于沃尔沃这样的二线豪华品牌而言，如果在BBA面前没有价格优势，消费者大概率不会买账。毕竟和BBA比起来，沃尔沃的品牌影响力和认可度都有着一定的差距。

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其次是尺寸方面，可以看到，沃尔沃全新国产XC40略有优势，奔驰表现稍稍有点不足。另外，全新国产XC4的轴距也是三款车型中最长的，因此在空间方面有一定的优势。

此外，沃尔沃全新国产XC40在动力方面的参数也略优于奔驰GLA和奥迪Q3（无论是低配还是高配车型，XC40相较于两款竞品车型的动力都略有优势）。因此可以说动力稍微强劲一些。

总结：虽然沃尔沃XC40国产后的价格没有想象中的那么低，相比竞品车型优势也不明显，但在尺寸、轴距、动力方面还是有一定优势的。但众所周知，沃尔沃作为二线品牌，受欢迎程度确实要比BBA低一些，这些不怎么明显的优势可能并不足以让消费者买账。如果定价在稍微低一些，说不定会有奇效。