F1作为一项赛车运动，赛场上车队或者车手如果出现一些违规事项，当然少不了赛事处罚。而最值得一提的，那就是2002年奥地利大奖赛巴里切罗让车，仅仅因为一脚刹车，让法拉利被罚100万美元。
当时在比赛中一路领先的巴里切罗，在最后一圈巴里突然一脚刹车减速，让队友舒马赫超车，最后舒马赫不太光鲜地拿到分站冠军，并在领奖台上并让巴里切罗和他一起站在最高处，并将冠军奖杯塞到了巴里切罗怀中。
巴里切罗的这一脚刹车不仅引起全世界车迷和媒体的注意，同时国际汽联也专门介入调查，便对法拉利开出100万美元的罚单，而国际汽联之所以只对法拉利开出罚单，并未对巴里切罗开出罚单，是因为这场闹剧由法拉利引起。
其实在比赛的第69圈的时候，巴里切罗就接到了车队的让车通知，只不过当时巴里切罗大发脾气并拒绝执行。直到最后一圈，车队对巴里切罗下达了最后通牒，要么让车要么走人。于是在最后一圈的最后一个弯道，巴里切罗踩下刹车，让舒马赫超车过去。这件事情发生后，国际汽联还特意为此修改规则，那就是车队指令让车被禁止，而车队在比赛过程中的无线电通话被全程监听。
为了还巴里切罗这个人情，在2002年的美国站，赛程的最后一个弯道，车队内部发布指令，要求舒马赫给队友巴里切罗让车。最终巴里切罗最终以0.010秒的微弱优势夺得美国大奖赛冠军，巴里切罗凭借车手年度总积分已达71分，稳夺2002赛季车手积分亚军。而舒马赫凭借着本站的第二名，使其年终总积分高达134分，获得2002赛季车手冠军。
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