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明日座驾CS75PLUS为什么短短一年吸粉20万!
车讯评说 846浏览 2020-10-30

曾几何时,德系车独占中国市场,从桑塔纳(参数|询价)到帕萨特(参数|询价),都成为全国的风尚;又是何时,日系车后来居上,抢占市场,用日系三杰在SUV领域打下一片江山。不过近几年来,在智能化、自动化潮流席卷之下,不少自主品牌都在这场科技洪流中成为时代弄潮儿。在紧凑级SUV阵营,更是有不少出色的自主品牌车型。今天我们就来看看自主品牌中的新晋网红——长安CS75(参数|询价)PLUS有何能量,能超越众多“神车”,成为明日之星。在刚刚过去的九月,CS75PLUS劲销21159辆,从去年9月上市至此一年的时间,累计销量已经突破20万辆!

明日设计,颜值都是未来的模样

评说一辆汽车的外观设计,当然是“萝卜白菜各有所爱”。但是当面对一帮中年大叔时,突然出现一张俊俏的年轻面庞,一定也能击中你的芳心。CS75PLUS就是这样一位精致小生,在CR-V(参数|询价)、途观L(参数|询价)等等一众合资品牌前辈中,显得格外的年轻。当然不能说老牌前辈们设计有问题,但是在追随时代的进程上,无疑CS75PLUS要更进一步。

CS75PLUS外观设计更偏向年轻消费者,硕大的运动前包围,仿碳纤的宽大尾翼,19英寸的轮毂,双边双出四排气,外观气场十足。细致的腰线设计、精致的侧标,细节设计凸显长安汽车的匠人精神。设计出众,空间表现同样出色,虽然CS75PLUS定位为紧凑级SUV,但其4700*1865*1710mm的车身尺寸足够魁梧,使整车凸显出一种中型SUV的气质。而2710mm的轴距甚至超越了日系三杰(CR-V、奇骏(参数|询价)、RAV4荣放(参数|询价)),充分保证了车内乘客的乘坐空间。此外,后排座椅还可以全部放倒,最大容量可以达到1450L。

明日动力时刻迸发未来的力量

新能源的时代还未全面来临,燃油机的高油耗已成重症,在此青黄不接的时刻,涡轮增压起到了非常完美的过渡作用。日系三杰中的本田CR-V以及德系头牌选手途观L均搭载了涡轮增压发动机,分别为1.5T/2.0T,不过其他两位日系的老大哥还坚守着2.0L/2.5L自然吸气的动力总成。

CS75PLUS搭载蓝鲸2.0T涡轮增压发动机,最大功率171kW,最大扭矩360N·m,在数据上要比几位前辈更胜一筹,而且这台发动机还曾获得“中国心”十佳发动机的殊荣!

同时,长安汽车还为这套2.0T涡轮增压发动机配上了爱信目前最先进的8AT变速箱,不仅换挡响应迅速,而且平顺性也能与三位老大哥所搭载的CVT变速箱抗衡。此外,如果从驾驶乐趣层面对比,明显还是CS75PLUS的8AT变速箱更为得力!

明日智慧细腻感受未来的便捷

自动驾驶技术逐渐普及,自主品牌与合资品牌在同一起跑线共同发力。纵观几位竞品前辈,也都在智能领域下了些辛苦,但在全面比较之下,笔者发现CS75PLUS是智能化水平是最高的一个,已达到L2级自动驾驶水准!并线辅助、车道偏离预警、车道保持系统、道路交通标志识别、主动刹车/主动安全等智能辅助系统全数搭载,其他几位只能望洋兴叹。

在智能辅助系统的帮助下,解放驾驶者的双手双脚成为现实。不仅能够缓解驾驶疲劳,还能提高行车安全性。在小区、小巷等路况复杂的情况下,360度全景影像系统能清晰地将车周围的路况反馈给驾驶员,从而安全通过每处“拿不准”的路线;AEB自动紧急制动辅助系统,则能预警车前险情,避免碰撞和剐蹭;IACC集成式自适应巡航系统工作速度范围在0~150km/h以内,让长途行车不再乏累、市区蠕行跟车不再焦躁。多重科技加持,哪怕是刚拿本的朋友,也能轻松上手,安全行驶!

明日安全守护通往未来的道路

帕萨特一撞,将“神车”撞下了神坛,大家普遍认为靠谱的汽车,到底靠不靠谱?长安CS75PLUS也参加了中保研C-IASI碰撞测试,作为2019年第二批受测车型,CS75PLUS以6项优秀(G)的成绩超越大部分合资品牌车型,无论正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度,还是座椅头枕、行人保护及FCW/AEB测试环节都表现出色,让“明日安全”成为信得过的保障。

其实从2014年CS75刚登场开始,CS75系列车型就一直备受“品质好”、“耐造”等好评!CS75PLUS焕新而来,自然要传承优势。CS75PLUS采用目字型防撞钢梁,全车38.3%热成型钢,极大程度保证整车结构稳定性及乘员舱空间完整性。而在车内,CS75PLUS还采用了全车6气囊,能做到100%全覆盖车窗,并能在意外发生后的0.03秒内迅速打开,保障车内乘员的安全。目前,长安汽车是唯一配置如此大面积侧气帘的中国品牌。另外,通过对刹车卡钳、碟盘、悬架等系统进行无数次的优化与调校,最新的博世ESP9.3系统加持,CS75PLUS的刹车距离仅36.4米,完全媲美性能车。

对于国内消费者而言,紧凑级SUV能应对家庭出行,也能处理工作通勤,还能偶尔到野外撒个欢儿。因此近年来紧凑级SUV可谓是如火如荼,各大车企竞相推出产品,都希望切到这块蛋糕。令人欣喜的是,越来越多的自主品牌车型,能够在这场角逐中取得优势。就像长安CS75PLUS一样,凭借颜值、动力、智能、安全四重明日价值,一年时间便已经突破20万销量大关!扪心自问,比起价格昂贵技术相对陈旧的合资品牌,像CS75PLUS一样的自主品牌新军们,不香么?

 
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