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L2辅助驾驶是亮点!DX-7星跃重回主流,搭三菱1.5T动力

U车动态 818浏览 2020-10-30 IP属地: 未知

作为自主新兴汽车品牌中“佼佼者”,东南汽车曾经展现出了不俗的市场竞争力,凭借着早期与三菱合作的优势,推出了菱帅、V3菱悦、DX3、DX7等热门车型,俘获了一众国内消费者的青睐,但近几年东南汽车的发展则陷入了泥潭,发展几乎没有取得实质性的进步,久而久之渐渐被大家忽略,而为了紧跟当下发展的潮流,赢得国内消费者的认可,东南汽车采取了一系列积极的措施,比如新车的改款或换代,今天咱们要说的是东南最新推出的新车——DX-7星跃,也就是此前DX-7的升级版。

L2辅助驾驶是亮点!DX-7星跃重回主流,搭三菱1.5T动力

作为东南汽车重点打造的一款SUV,东南DX-7星跃展现出了不俗的硬实力,此次共推出了4款车型,售价区间为11.99万-13.99万,这样的价格比同级主流国产SUV要亲民一些,展现出了比较大的诚意,除此之外,新车在其它方面也有很突出的表现,下面咱们主要从外观、内饰、动力三个维度来具体介绍一下这款车。

L2辅助驾驶是亮点!DX-7星跃重回主流,搭三菱1.5T动力

对于年轻消费群体而言,东南DX-7星跃的外观确实是有很大的吸引力,采用了家族最新的设计理念,全新的多边形进气格栅比较扁平,内部星空点阵式镀铬元素的填充很吸睛,带来了极强的动感气息,两侧灯组进行了重新设计,内部构造很有设计感,鱼骨状的造型搭配LED光源的加持非常的吸睛,成为了前脸的点睛之笔,这样的前脸显然要比前款更高大上。

L2辅助驾驶是亮点!DX-7星跃重回主流,搭三菱1.5T动力

车身依旧是很饱满,不同的是加入了几分运动的元素,彰显出了几分轿跑SUV的既视感,悬浮车顶的营造看上去非常的时尚;尾部的设计也是时尚新颖了很多,两侧红色的LED尾灯很有辨识度,通过中间镀铬饰条相互连接,一体式设计拉伸了尾部的横向视觉效果,字母车标LOGO则跟随了潮流,高级感得到了提升,下方双边镀铬尾排的加入很好的与动感的车身呼应,进一步增添了律动感,迎合了年轻消费群体的审美;尺寸空间方面,新车的三围分别是4570/1905/1720mm,轴距为2700mm,良好的轴距为内饰良好的纵向空间奠定了基础。

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进入到内饰,东南DX-7星跃的设计给人最大的感受是包裹感很强,整个中控台都采用了厚厚的软性材质包裹,质感以及细节的提升是肉眼可见的,10英寸悬浮式液晶中控屏和7英寸液晶仪表盘的加入为内饰增添了科幻气息,取代了大量实体按键的配备,全新的电子档杆非常的个性,带换挡功能的真皮方向盘有着不错的功能性,而在配置上,除了倒车影像、全景天窗、定速巡航、上坡辅助、ESP等配置外,还配备了远程启动、12颗雷达、L2辅助驾驶系统等,表现非常的全面且高级。

L2辅助驾驶是亮点!DX-7星跃重回主流,搭三菱1.5T动力

动力方面,东南DX-7星跃搭载的是沈阳航天三菱型号4A95TD 的1.5T涡轮增压发动机,传动力方面,与之匹配的是7挡双离合变速箱,该套动力能够爆发出197马力的最大功率和285Nm的峰值扭矩,这样的参数表现超过了大多数同排量车型,展现出了不错的性能表现,并且输出上很平顺,大大提升了行车质感;底盘方面,采用的是前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,构造比较扎实,支撑性比较好。

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点评:产品力的提升可以说是此次DX-7星跃的一大变革,无论是外观尺寸、内饰配置还是动力都有很出色的表现,完全达到了这一级别车型的要求,迎合了消费者的需求,而东南DX-7星跃想要大卖并不是那么容易,毕竟品牌力与主流车型还有一定的差距,提升品牌力可以说是东南DX-7星跃的当务之急。

 
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