人总是眼高手低，我刚毕业那段时间，特别迷恋汽车，尤其是各种热门的B级车。感觉买车必须要B级车起步，哪怕是贷款买也值得。经常在网上看关于雅阁(参数|询价)或者迈腾(参数|询价)的各类小视频，梦想三五年之后我也买一辆。
但现实很残酷，三年过去了，工作上确实有一些起色，但这三年也并没有攒到多少钱。为了应付生活，日常开销太大了，再加上目前每个月1700多块钱的房贷，曾经意气风发的少年不得不向现实妥协，向生活低头。
我的目标车型也越来越现实，有多大能力就买多少钱的车，贷款一时爽，后期各种费用还是要自己去扛，人还是活得现实一点比较好。新房装修完就搬过去住了，但现在离我上班的公司就稍微远了点，所以买车成为迫在眉睫的事情。
装修完新房，手头上没剩多少钱，加上父母赞助两个，能够拿出来的不超15万，还要留一两万补贴家用应急，于是就打算买一个全款落地13万左右的车型。这个价位的车型看了一圈，感觉日产轩逸(参数|询价)虽然好看，但不值这个价格。也就卡罗拉(参数|询价)和雷凌(参数|询价)比较靠谱，雷凌运动版的外观看起来更顺眼，价格也刚好合适，广汽丰田4S店也离我家更近，所以最终选择了雷凌。
下面简单跟大家分享一下我的提车价格。雷凌1.2T运动版厂商指导价13.58万，全款购买现金优惠1.7万，白漆加价2000元，实际等于优惠1.5万，裸车12.08万。在4S店内买保险，车损险、100万三者责任险、不计免赔险、再加交强险和车船税，总计5054元。在4S店内总共交了125,854元。
之后自己又交了10,059元的购置税，135元的上牌费，合计全款总落地价136,579元。送的东西很常规，就是贴膜和脚垫。这价格稍微有点超预算，但总体来说还算可以接受。
运动版的雷凌比普通版外观好看很多，战斗气息比较浓郁。内饰也比普通版增加了很多红色装饰物，表明“我们不一样”的态度，但实际骨子里和普通版车型没啥两样，哈哈。不过帅就完事了！
雷凌的价格在紧凑级别轿车中虽然不算便宜，但绝对物有所值。核心的三大件很稳定，只要正常保养基本上不会出什么问题。采用TNGA架构打造，此架构在B级车中优势还不太明显，但放在紧凑级别轿车中，性价比就太高了。我的这款车配备了8个安全气囊，配备丰田TSS主动安全配置，日常驾驶省心又安全。以前买丰田车完全是图可靠和省油，现在买丰田车又加了一条可靠性高的优势，不错，不错！
而且雷凌也是同价位中少有的搭载后独立悬挂的车型，性价比进一步攀升。但独悬也有缺点，那就是导致后排空间稍微有些缩水，不过家里只要没有大高个，雷凌的空间表现就完全够用。操控感也非常优秀，重心比较低，底盘也不松散，相对换代之前的老款车型，开起来更有质感。
但雷凌这款车也并不完美，缺点依然存在。首当其冲的问题就是舒适性配置太低，安全性配置上来了，但舒适性配置给的依然很吝啬。运动版也算是高配车型了，座椅依然是手动调节的，座椅也不是纯真皮的。没有自动空调，没有大尺寸液晶仪表盘！
内饰没有任何豪华感，跟同价位轩逸的内饰有差距，座椅舒适度一般。虽然换装了前后独悬挂，但底盘舒适度跟速腾(参数|询价)比依然有不小的差距。以上内容就是运动版雷凌车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。
法拉利兰博基尼的车主不一定不真爱开车，但路特斯的车主一定是狂热的驾驶爱好者。
前些天，「2030出行研究室」一篇文章解读了五菱宏光MINI EV的高销量，其中有一个数据让我很在意，就是在一二线城市，宏光MINI EV的销量很低，但三四线城市的销量占比很高。其
作为成立60多年的老品牌，MINI在人们的印象中一直是“小巧精致，英伦格调”的代名词。不过最近，它似乎要“转型”了。美国时间11月17日，MINI发布了全新的VISION URBA
在乘用车市场大幅波动的近几年，有一款车型却保持着极强的稳定性。从2004年投放市场开始，东风本田CR-V在16年间，将此前无人重视的SUV市场变成一个增长迅速、空间巨大，进而竞争激
现在拿着10万块的年轻人，可就比10年前要幸福多了，10万的购车成本，年轻人完全可以在选择多样化的汽车市场挑选到一辆同时满足自己对于设计、乘坐、驾驶、智能需求的全面座驾。
随着消费升级趋势愈加明显，汽车这一大型消费品逐渐成为每个家庭的标配。最近朋友问我最多的就是20多万预算到底买什么车？既要大空间，又要驾驶舒适性。那么究竟有哪些车型值得我们选择呢？今
15万元这个预算，基本是不少准备购车的消费者常态，毕竟，刚进入社会两三年的年轻人，积攒的收入和承受的价格也就在这一区间，不过，这一预算进入车市后才发现有些尴尬，主流的合资SUV只能
领克01，不用我说了吧？手握20万左右预算的年轻人都会留意到的一款SUV，也是领克品牌的首款车型。2017年，领克01在广州车展上正式亮相，时隔三年，领克01迎来了首次中期改款。1
尽管中国消费者可能不太熟悉，但实际上现代汽车集团在电动化领域的技术实力不俗，之前推出的多款“油改电”车型其实都非常领先。比如2018年的推出的KONA EV甚至就实现了470公里以
长沙是座不甘寂寞的城市。湖南人“霸得蛮”的劲头，充斥着长沙的每个角落。可能很多人对于长沙的印象，大多还只停留在中学课本上的《沁园春·长沙》与《快乐大本营》粗略构造出的模糊影像。有人
11月份，五菱宏光MINI EV的销量再次让所有车企羡慕嫉妒恨：单月销量突破3万辆，不仅仅超越特斯拉成为新能源汽车市场销量第一名，在传统燃油车市场，这一销量也是稳居前五。需要注意的
虎父无犬子，大众家大业大，而且polo在小型车领域的地位人尽皆知，尤其是十几年前，和飞度、威驰三分天下。那如今的新polo不得上天？
一个自带流量的女明星。一款自带热度的车型。这样的组合是不是足够养眼？就在今年疫情的大前提下，原本以为会低调卖车的名爵，竟然更为高调，以 “一台潮跑，拿下青春”为旗号，邀请青春偶像杨
2020年就要过去了，这个不平凡的一年发生了不少事情，对汽车行业也造成了不小的影响。好在大家都挺了过来，无论是经济还是人的精神气儿，都开始复苏。回顾今年，上市了不少新车，我们给大家
说到福克斯车型，近日在广州车展上，全新福克斯家族正式上市，而其中最大的亮点就是新增了一款猎装车型，也就是我们常说的旅行版，售价在15万元，显然福特对于这款车型还是抱有期待的。需要知
有人说买奔驰是为了logo，有人说是为了体验入门的产品。今天的主人公小刘，跟千万个你我一样通过自己的努力买上了一台GLA。而我们，到底为什么需要一台入门的奔驰？
一台在B级车市场稳定立足的产品，品牌、产品力和价格三者不可或缺。安全属性则是品牌的命脉，它与产品力相关，但又会反馈到品牌影响力之上。今天的视频，与一则新闻有关，昨日C-IASI中保
京公网安备 11010802023251号