10月31日晚，上汽荣威iMAX8正式上市，新车共推出4款车型，指导价为18.88-25.38万元。同时，官方还推出了多项优惠政策，包括动力总成8年16万公里超长质保、最高1万元置换补贴、终身免费基础流量以及0息最高60期超长贷款等等。
荣威iMAX8是荣威旗下首款采用SIGMA架构的全新车型，新车采用了“数字律动设计”，这一设计语言呈现在前脸上就是新车的霸气感。中网的特征是最新定义的“荣麟”标识，搭配熏黑的格栅，可以说是不怒自威。头灯部分，也有这台车的亮点所在。贯穿式的灯带将左右大灯连接，据悉全车也拥有260颗LED灯珠。下格栅部分也有毫米波雷达布置，搭配上车内的摄像头，基本可以达到L2+级自动驾驶能力。
新车长宽高分别为5016mm*1909mm*1782mm，轴距为3000mm。从侧面造型上看，新车颇高的腰线以及长发动机盖设计弱化了传统MPV车型的“方盒子”视觉形象。新车D柱采用颇为宽大的镀铬饰条进行装饰，上面还带有几何图案，看上去颇具质感。在车尾部分，新车采用了大量直线线条，车标为英文字母形式。
坐进车内，荣威iMAX8的内饰整体采用了一个环抱式的坐舱设计，整体看上去非常具有层次感。新车采用了四块大屏的设计，前排双12.3英寸的全液晶仪表盘以及中控大屏幕，后排的双10英寸“魔屏”后排交互屏。
车机搭载了有阿里背书的斑马智行Venus系统，该系统采用MTK 6核处理器 ，相比HW2.0硬件性能提升56%。据了解，斑马智行Venus系统还集成了90秒内自然连续对话、车家互联、长视频投屏、高德导航、远程启动、在线音乐、网络电台等更多功能体验。
从动力上看，新车将搭载代号为20A4E的2.0T涡轮增压发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米，传动方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
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