提及长安汽车，大多数人都会把目光集中在SUV车型上。从去年上市的长安CS75 PLUS，到今年上市的长安 UNI-T，这两款SUV一经推出，就成为了市场爆款车型。或许是长安汽车的SUV车型实在太多，并且大多都产品力极强，显得长安汽车的轿车存在感并不高。
然而就是家族轿车曝光度不高的情况下，长安逸动PLUS这款紧凑级轿车仍然保持了月均万台的销量。那为什么这款车销量会如此之高？
长安逸动PLUS的价格可以说是非常的亲民，7.29万-10.39万的价格比本田飞度还要便宜。在这个价格区间虽然有很多看似实用性很高的国产小型SUV，但是终归有一部分消费者还是更加喜欢轿车。那么相比较轴距更长，空间更大的长安逸动PLUS就更迎合这部分消费者。
长安逸动PLUS的外观并没有因为它便宜的售价而使得看起来也很"便宜"。
采用与长安CS75 PLUS同款的中网设计，瞬间拉高档次。前大灯的造型采用了不规则设计，看上去非常非常酷炫。取消了雾灯，转而换成了非常运动的獠牙式设计。
从车侧看，长安逸动PLUS是一个标准的三厢车造型。比起现在很多注重美观的溜背式的车身，这样的车身造型为后排能够提供不错的头部空间。
车尾，长安逸动PLUS采用了现在非常流行的贯穿式设计，很是时尚。与前大灯造型呼应的尾灯，增强了整体性。双边单出的排气造型，还有一丝丝的战斗气息。
当你坐进长安逸动PLUS的车内，你很想象这是一台十万左右的车型。
两款的液晶屏，虽然显示的面积不大，但是用亮黑的材质包围，让人有一种很大的错觉。空调出风口的周围也是用这种亮色塑料的材质包围，看起来非常高端。空调控制区间采用了钢琴按键的处理和飞机档把一样，都是很有高级感的设计。
整车的空间还算不错，后排中间虽然有稍稍突起，但并不影响乘坐。对于身高175cm，体重是160斤的小胖子来说，正常坐姿腿部还有一拳的距离，头部也有差不多一拳的距离。
长安逸动PLUS的配置还是非常丰富的，从中配8.99万车型开始就有定速续航这种高速神器。再往上一个配置就开始增加驾驶模式，可以满足不同的驾驶欲望。顶配的车型配置最多，配置了主动刹车，进一步增加行车安全。360度环车影像，可以避免很多碰撞。电动座椅调节，提高的便捷性等等。
长安逸动PLUS提供两种排量动力，一个1.6L和一个1.4T。1.6L发动机匹配CVT、6AT和手动变速箱，最大马力128匹，最大扭矩161牛·米。1.4T发动机匹配双离合变速箱，最大马力158匹，最大扭矩260牛·米。
两种动力，要论平顺性肯定是1.6L更好，但是马力和扭矩也意味不会有很强的动力性。1.4T的动力，加速感要强很多，但是双离合低速时的顿挫也是无法避免的。
不难看出，长安逸动PLUS之所以销量高就是满足了这个价位一些人对于轿车的追求，并且高级感十足的外观和内饰，不错的配置和多样的动力都促使了这群人的购买。
仅仅十万，长安逸动PLUS能给予的真的很多！
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