相信对于大部分选择购买家用MPV车型的消费者来说,选择6座还是7座车型是最纠结的问题,特别是在新规后7-9座车也能实现6年免检后。虽然7座车也能和6座一样享受新规的优待,但从车辆舒适性来看6座车2+2+2的布局相比7座车型要更好。所以,从家用照顾每一个乘客的角度来看,《车壹圈》还是更建议大家购买6座车型,所以今天《车壹圈》也是给大家带来了几款10万元级别的家用6座车型供大家参考。
人民需要“大4座”MPV,五菱就造出了凯捷。作为“神车”缔造者,五菱此次推出全新车型凯捷也是备受消费者的关注。作为五菱品牌向上之路的首款车型,凯捷在整体的设计上彻底打破了五菱品牌一贯的平民路线,高级且精致的设计让整车看起档次感十足,全新银标也非常有高级感。在内部设计上,凯捷也提出了“大4座”的概念,将内部空间的重点放到了二三排的座位上,五菱凯捷的第二排座椅支持四向移动,其中前后调节范围可达560mm,而横向移动则可以让第二排座椅变成并排,让出中央通道给第三排乘客上下车。灵活多变的座椅调整就能让车内座椅轻松面对不同的乘坐情况,十分实用。
作为传祺最畅销的MPV车型,传祺M6秉承了老款车型GM6主打家用的属性,提供6座和7座车型,除最低配为7座版外,其他车型均可选择6座。新款的M6对车内空间进行了进一步的优化,其中二排肘部空间达1535毫米、腿部空间达950毫米,中间通道的宽度达到了190毫米,整个数据是要比本田奥德赛都要好。座椅方面,一二排4张座椅的设计和填充材料都是相同的,而且第二排座椅的头枕还有类似于航空睡眠头枕的设计,进一步提升了乘坐的舒适性。不过在价格上,M6 11-16万元的售价区间还是比同级别自主品牌MPV车型要贵了半截。
作为比亚迪在MPV市场中的明星车型,宋MAX一直以来都拥有非常不错口碑,曾经的销量也非常可观,经常月销1.5万辆并长期霸占国内MPV排行版前三。如今经过多次改款升级后的宋MAX依旧有着不错的产品力。宋MAX同样也提供了6座和7座可选,其中6座车型第二排座椅支持4向调节,两张座椅之间的通道同样为190毫米,进出第三排的便捷程度与传祺M6相当。在第三排座椅上,两个座位依旧可以按5/5比例放倒,并且全部放倒后能获得全平的后备厢地台,空间表现不论是载人还是装货都非常的灵活。
作为吉利首款MPV车型,嘉际刚刚上市时在市场中的地位也和宋MAX非常相似。不过在上市初期,嘉际仅有两种形式的7座版车型,到了后期才加入了5座和6座车型。就目前最新款的车型来看,嘉际在原有空间的基础上升级了车内的座椅,换装了吉利自主研发的全新I-SOFA零压舒适座椅,从研发设计到测试生产,采样中国人大数据样本,满足环保、安全、舒适全方位的需求。此外,在动力上嘉际拥有1.5TD MHEV、1.8TD、1.5TD PHEV多种动力可选,相比同级别车型48V的轻混系统对消费者来说还是非常有吸引力。
在全国排名前十的《车壹圈》看来:作为家用MPV车型来说,舒适性还是大众消费者的第一诉求。而相比7座,6座车型的确能在满载的情况的下为每一个乘客都提供更好的舒适性。而今天推荐的几款车型不仅价格都在10万元左右,而且其6座车型的舒适性上在同级别中都非常突出。
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