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杭州奥体中心首次开放,吉利帝豪家族这三款车却抢足风头

天天汽车APP 3.9万浏览 2019-05-31 IP属地: 未知

作者:王启鹏、褚韵文

杭州奥体中心首次开放,吉利帝豪家族这三款车却抢足风头

2022年,第十九届亚洲运动会即将在杭州举办,奥林匹克的格言叫做“更快、更高、更强”,帝豪家族的全面焕新活动选在这里,无疑也是瞄着这个口号去的,象征着自主品牌的向上之路。此次帝豪家族的全面改款,使新车型有了较大程度的升级,同时也让帝豪家族面貌更加精神,接下来我们就看看更为细节的部分。

新帝豪GS “动”“雅”双外观

对作者来说,帝豪家族中最熟悉的车型便是帝豪GS了,曾经开着这台车去过沙漠,也在冰天雪地中感受过操控。这一次新帝豪GS带来了“动”“雅”两种风格的设计,以及动力、智能辅助等方面的提升,对于消费者来说,或许能够更准确地找到更贴合自己的细分产品。

帝豪GS本就是一款比较动感的跨界车型,自2016年上市以来,截至2019年4月,帝豪GS累计超40万辆的销量,这个数据足以表明消费者对于这款车的认可与关注都还是比较高的。

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帝豪 GS “动” 车头

我们前面提到了帝豪GS共有动、雅两种风格,其中“雅”版车型造型优雅、时尚、舒展;“动”版车型造型运动、流线、凌动;有一个共性就是两款车型均换装了吉利全新的黑色标识。而“动”版车型更是有曜石黑双色车身,全熏黑车柱与流线型造型设计完美融合。

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帝豪 GS “动” 车尾

“动”“雅”两种车型在车头车尾还是有比较明显的区分。“动”版车型在前后保险杠部分使用了类似L形的镀铬装饰条以及双色悬浮式车顶;此外全黑色下包围搭配双边一体式扁口梯形双排气管;18寸双色轮毂也让“动”版车型更符合运动的特性。

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帝豪 GS “雅” 车头

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帝豪 GS “雅” 车尾

“雅”版车型的车头车尾则会显得更加舒展或是简洁,尤其是车尾,会更有立体感。贯穿式镀铬装饰条与梯形双边排气管搭配,也提升了整体的视觉效果,更加时尚、优雅。

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帝豪 GS “动” 挡把区域

内饰部分整体变化不大,全系使用INS模内嵌膜装饰套件,材料、工艺方面无污染。另外,“动”版车型使用了全新样式的电子挡把,更贴合手部造型,也让车内更具科技感。

动力层面。新帝豪GS 新增1.5TD涡轮增压缸内直喷发动机,匹配7DCT湿式双离合变速器(满足国六排放标准)。最高功率130kW、最大扭矩255Nm,百公里加速8.7s。此外还有MHEV轻度混合动力系统,最高综合功率140kW,最大综合扭矩318Nm。

最后就是一些智能辅助配置,例如智能行车记录仪、360环影系统、L2级智能驾驶、GKUI吉客智能生态系统、App远程车辆控制、智能语音系统等等。对于我们的日常用车便利程度都有提高。

帝豪GL 智享版

帝豪GL此次带来智享版车型,升级点主要集中在动力、智能驾控与智能互联等方面。

外观相对于现款车型并无改变,整体风格简约、现代,唯一的变化就是车标换装黑色Logo。此外,接近溜背的造型、远近光一体式LED头灯、17寸双5辐轮毂都是我们比较熟悉的设计元素。

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内饰部分与前面说到的帝豪GS一样,同样装备了全新样式的电子挡把。此外就是升级版的GKUI智能互联生态系统。新增远程开启车窗玻璃、启动发动机、启动/关闭空调、PM2.5净化空气;升级5年免费无限上网流量,支持音乐、电台畅听,在线导航、资讯查询、OTA升级等功能。

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动力方面同样进行了升级。与新帝豪GS搭载的动力总成一致,匹配1.5T+7DCT动力单元。同样增加48V轻混系统车型(全部满足国六排放标准)。另外在智能安全方面,帝豪GL也进行了提升。例如ICC智能领航系统,包括全速 ACC 自适应巡航、LKA 车道保持辅助系统、TJA 交通拥堵辅助系统和 ICA 集成式巡航辅助等等。

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帝豪GL PHEV

此外帝豪GL PHEV车型也来到此次的现场,关于这款车我们在此前已经详细体验过,所以在这里就不过多介绍了。

全新帝豪 领军版

此次一同亮相的还有全新帝豪领军版。此次更新的点包括全系黑标,全系国六,全黑内饰;智能互联升级:GKUI吉客智能生态系统,5年免费无限流量;以及同级领先的安全配置。

外观方面,全新黑标上身,并且帝豪是同级车型中唯一一款搭载全LED光源头灯的车型,尾灯同样为LED光源,点亮时间相较于卤素光源快70%。另外进气格栅内部使用了竖状设计。

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全新帝豪 领军版 LED头灯

内装部分采用全黑设计,中控部分配有8英寸触控屏,内部搭载GKUI系统,内部功能与前面提到的帝豪GS与帝豪GL无异。值得一提的是车辆的仪表也采用了全液晶的设计,这一点确实有些出乎意料,显示效果总的来说符合定位。

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帝豪 领军版 全液晶仪表

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帝豪 领军版 GKUI系统

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最后说说这台车的安全配置。帝豪全系标配 TPMS 智能胎温胎压监测系统,同级中率先配备前后泊车雷达,采用1200MPa高强度笼式车身、6安全气囊、集成式高清行车记录仪、六位一体车身电子稳定系统等越级配置。

帝豪家族在2018年全年销量达到553102台,这个成绩在国内排位第一,这是一个让人骄傲的销量数据,更难得的是,其中每款车型在所处的细分市场中,销量都能够排到比较靠前的位置,这也表明国内消费者对于帝豪家族的产品十分认可。

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此次帝豪家族针对旗下每款车型进行相应的提升,每款产品的产品力进一步增加,这对消费者来说无疑是一个利好的消息。当消费升级,人们购车阶段进入第二次浪潮,车型的品质化、情感化需求愈加明显,帝豪家族在此投入的诸多思考,也支撑起吉利的品牌向上之路。未来表现,不妨期待。

 
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