颜值很能打！奔驰C 260 L 运动版

奔驰C级，宝马3系和奥迪A4L一直都是豪华品牌中型车的代表车型，它们都有着各自不同的特点。今天要为大家介绍的就是其中的一款：奔驰C 260 L 运动版。它有着高颜值的外观，精致的内饰和不俗的动力水平，也是女生们的“最爱”。

外观方面，奔驰C 260 L 运动版采用了奔驰最新的家族化设计，运动版车型的前脸采用了星辉式中网格栅，精致感和档次感都特别高。全LED大灯的造型非常犀利，与柔美的日间行车灯形成了反差，视觉冲击感强烈。下方的运动包围造型激进，透露着一股“狠劲儿”。奔驰C 260 L 运动版的车头整体看起来十分协调，精致中不缺乏运动感。

奔驰C 260 L 运动版的车身侧面非常优雅，腰线的走向简洁有力，有一定的运动感。17英寸的五幅式运动轮圈虽然尺寸不大，但样式很精美，与整个车身氛围融合的也比较好。车尾部分，奔驰C 260 L 运动版的整体造型圆润饱满，尾灯的造型精致，C字型的示宽灯点亮后辨识度极高，下方双边共双出的排气也是运动感十足。

奔驰C级内饰的精致程度依旧是同级别车型中的第一梯队，集年轻与豪华感与一体。中控台上方采用带有双缝线压边的皮质包裹，非常上档次。打孔真皮三幅式平底方向盘采用银黑双色设计，精致感和运动感并存，两侧的多功能按键也为驾驶者提供了便利。

12.3英寸的全液晶仪表盘看起来非常有科技感，内部界面设计又保留了机械仪表的样式，可以说是复古美学与现代科技的完美融合。10.25英寸的悬浮式中控屏幕非常精致，内部集成了多媒体和手机互联等常用功能。空调出风口的设计同样精美，中间旋钮可调整风量大小，而空调和多媒体系统等常用功能按键一字排开，铝制拨杆的触感也十分不错。

奔驰C 260 L 运动版的车身尺寸为4784x1810x1457mm，轴距为2920mm，比同级别的宝马3系要小一些，但这并不影响其车内的空间表现。体验者身高178cm，将座椅调整好后，前排头部空间剩余四指，后排头部空间剩余两指，腿部空间则大于两拳。奔驰C 260 L 运动版的座椅采用仿皮材质，前排坐姿较低，所以可以获得很好的包裹感与运动感，座椅内部填充物软硬适中，还算不错，后排座椅的质感也很好，只是坐垫稍微有些偏短，如果能再加长一些就更好了。

配置方面，奔驰C 260 L 运动版配备了主动刹车、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、可变转向比系统、驾驶模式选择、全景天窗、电动后尾门、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动、手机无线充电、大灯随动转向、温度分区控制等配置，可以说是应有尽有了。而高配的C300版本还有并线辅助、全景影像、车内遮阳帘的配置，要更加高级一点，不过作为日常生活用车，这台奔驰C 260 L 运动版的配置水平已经足够丰富了。

奔驰C 260 L 运动版搭载一台1.5T涡轮增压发动机，并配有48V轻混系统，发动机最大功率为135kW，最大扭矩为280N·m，匹配9挡手自一体变速箱。其前后悬挂类型均为多连杆式独立悬挂，驱动方式为前置后驱。

虽然其动力参数不是很强，但驾驶感受还是非常不错的。发动机和变速箱匹配的非常好，动力输出十分平顺，同时48V轻混系统可以带来更好的燃油经济性。转向手感细腻轻盈，指哪打哪，操作起来得心应手。至于底盘悬挂的调校，这款车的表现只能用中规中矩来形容，路况不好时来自底盘的反馈会有些生硬，但悬挂对于细碎颠簸的处理能力还是不错的，并且底盘的韧性也够足，在高速或者弯道时可以提供很好的支撑性。

奔驰C 260 L 运动版的官方指导价为34.68万元，其三年保值率为67.27%，五年保值率为53.27%，而主要的同级别竞争对手宝马3系的三年保值率为59.97%，五年保值率为47.64%，奥迪A4L的三年保值率为55.86%，五年保值率为45.45%。可以看出，三款车型中还是奔驰C级最为保值。

这款奔驰C 260 L 运动版虽然没有特别强的动力水平，但其在颜值方面可以说是做到了极致，并且这款车的质量也是比较可靠的，如果您特别在意车辆的外观内饰设计，这款车还是非常值得考虑的！