老牌七座SUV还是有很多选择 这几款一款比一款更好

很多成功人士对经典SUV爱不释手，不得不承认的是经典车型的魅力的确是无可抵挡的。如今的老牌七座SUV依然是实用性最高，实力最强的车型。对很多上有老下有小的中年男人来说，如何选一台全家人都喜欢用着舒服，同时又不亏待自己的车并不简单。这里为各位分析下几个老牌七座SUV车型，给各位选车的朋友一些参考。

大空间真厚道：途昂

从外观上看途昂的表现乏善可陈，除了套娃脸之外似乎没有什么个性可言。不过如果你对外观并不在意的话，只期待一台比较硬派、威猛的大个头的话，它也是不丢面子的。

车身尺寸上它的块头足够大，长宽高分别为5039、1989、1773毫米，轴距为2980毫米。这尺寸放眼国内同级别也优势突出，对空间有需求的朋友应该喜欢。不过内饰部分途昂的设计中庸传统，没有太多亮点。细节部分它做工相对细腻，比粗犷霸气的美式车要稳健一些，但是商用的话会觉得风格和气质都略差了一些。

在配置部分2020款途昂的四驱舒适版本虽配置不少但自适应的远近光、车载空气净化器是没有的，对一台四驱SUV来说略显寒酸。动力上一台2.0T发动机表现平平，如果和其他四驱对手来比处于垫底位置。价格上途昂2020款四驱舒适版指导价格31.99万，但市场实际参考价格仅28万左右就能入手，性价比还可以接受。

保值经典：全新汉兰达

虽然汉兰达要出新款了、改动也不少，但是对这台丰田旗下的标杆SUV车有颜值上的更多要求也是不切实际的。它走的是中庸、耐用的路线。新款车型有升级给到更大的大嘴格栅，但是要和对手相比它依然是最不出众的那一个。

内饰部分全新的汉兰达加入了不少软材质来提升质感，不过要和途昂以及探险者比内饰它也是差了不少的。配置部分只有高配才给到了12.3寸的悬浮式液晶屏幕，有些小气。不过基于TNGA-K平台打造的它安全配置不错，也实现了L2级别的自动驾驶辅助。

在车身尺寸上汉兰达2020款的车身尺寸分别为4890、1925、1715毫米，轴距为2790毫米。个头和途昂以及探险者有一定的差距，但是这台车价格却十分坚挺，四驱版2018款豪华版汉兰达指导价格29.98万，优惠是不存在的。动力部分搭载2.0T发动机的汉兰达比较省油、耐开，综合油耗两驱在8.2-8.3L每百公里、四驱版本在8.9L每百公里，还是可以接受的。想省油、保值，选汉兰达还是可以的，但颜值和空间上就得受点委屈了。

激情操控的大玩具：探险者

和途昂的套娃脸和汉兰达的中庸传统完全不同，福特探险者的外观就明显时尚动感了不少。这台福特家族最新旗舰级别的高性能SUV拥有经典美式硬派SUV的气场，也加入了不少东方审美的新元素。前格栅造型大气、精致，雾灯稳重而时尚，整体气场很强。

在车身尺寸上探险者优势突出，长宽高分别为5075、2004、1778毫米，轴距为3025毫米。这身材比途昂足足大出来一圈，比大块头还大的大块头，着实令人眼前一亮。

探险者的内饰部分十分年轻时尚，一块12.8英寸高清中控大屏是全系标配，科技感超强。而且在配置部分也十分厚道丰富：2020款四驱风尚版探险者就给到了并线辅助、车道保持、道路交通标志识别和疲劳驾驶提示的配置，就连倒车车侧预警、全速自适应巡航也有给到。此外它还搭载这独有的主动闭合式进气格栅，可以实现远程启动，无论看外观还是比配置，第六代探险者都要比汉兰达和途昂都更高端大气、科技感更强，实用性也更出色。

另外值得一提的是探险者还拥有10平米的陆地游艇座舱，坐乘非常舒适。注重生活品质、关注舒适性的朋友对探险者一定非常满意。动力上探险者搭载的是2.3T发动机，匹配10AT的变速箱动力性能十分出色。出身纵置后驱平台的探险者操控性在同级别表现优异，还能和汉兰达一样喝92粗粮，比较给力。价格上2020款探险者四驱风尚版指导价格为32.98万，性价比也非常高。

写在最后

花同样的钱我们总喜欢买到更可靠、性能更出色同时更舒适宽敞的车子，当然保值率也是越高越高。在老牌七座SUV的竞争中，汉兰达空间不占优势，好在省油、保值。而途昂个头虽大，但是配置不够丰富，动力也是差强人意。相比而说探险者既拥有比途昂还大的空间，同时配置和动力操控上又比汉兰达更厚道实在，虽然价格高了那么一点，但是还是十分划算的最佳选择。各位如何看？