女孩子天生购物欲强烈，我们可以轻松记住几十种口红色号，却始终分不清电脑显卡有什么区别。不过这并不影响我们对购物标准有着出奇的一致，那就是——坚信“颜值即正义”。
我就是一个活生生的例子，大学时买电脑嘛，按着好看的选准没错，等长大了毕业了该买车的时候，也是看准了外观设计就下手。但不得不说，有时候这种直觉还挺准，反正我人生中的第一辆爱车新宝骏RC-6就是这么入手的，而且在真正上手以后，它还给我带来了不少的惊喜。
其实国内轿跑风格的车型见得真不多，但是新宝骏RC-6这种英姿飒爽的外观设计就是牢牢地抓住了我的心，不管是从正面还是侧面看，线条的走向都很舒展流畅，光是看着都能想象到自己开上它以后在街道上一骑绝尘的模样。而且掀背式车顶的设计真是我的心头好，车型比例更加优美了，平时实用性也很强，打开后拿取大型物件简直不要太方便。
坐进车里以后也不会让人觉得虚有其表，这主要还是源于液晶仪表盘和中控大屏二者合成一块连体式大屏所营造出的科技感吧，说实话这种设计我真没怎么在朋友的车上看到过，来自“独一份”的快乐还是让我有一点小小的优越感。
而且这个大屏可不是什么花架子，日常开车时的实际体验感也很好。说实话我当时高中一毕业就去把驾照考出来了，但是自己真正“摸到方向盘”还是在买车以后，平时最害怕的事情就是和姐妹一起去商场吃饭，倒车入库的时候一个不小心就会剐蹭到。好在新宝骏RC-6自带360度全景影像直接和视觉盲区说“拜拜”，我再也不用一遍一遍的来回倒车了。
习惯了开新宝骏RC-6之后，我现在上下班代步也都开着它，再也不用在下雨天或是大太阳的时候去赶公交、挤地铁。身为一个从小听林俊杰唱歌长大的90后，发动车子之后，我就会通过语音控制功能发送“天窗开一半”、“我要听林俊杰的歌”诸如此类的语音指令，搭载了新宝骏车联网的车机接收到我的指令后便会立即执行，让我原本枯燥的上下班路程也变成一段开心美好的时光。
除此之外，新宝骏RC-6还搭载了智能驾驶辅助系统，这个系统很多功能我还没来得及一一地、充分地利用起来，不过其中给我印象最深的还是自适应巡航功能和交通拥堵辅助吧。毕竟目前我每天的用车场景主要还是上下班途中，有了这个功能之后就可以实现自动跟车，也省的我一直踩刹车和油门，忙碌了一天后也能在开车时为我抹去一些疲劳感。
或许是我运气好，没想到新宝骏RC-6是这样一款好看又好开的车型，和新宝骏RC-6短短相处的日子里，除了个性时尚的颜值外，它还在智能科技上给我带来了太多的惊喜，甚至能让我觉得自己的生活质量和生活效率又向上迈了一个台阶。仿佛多了新宝骏RC-6，就多了一点点光彩。
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