限量630台，杜卡迪Diavel 1260兰博基尼限量版发布

牛车网讯：11月26日，在意大利圣亚加塔·波隆尼，兰博基尼与杜卡迪联合推出的杜卡迪大魔鬼车型正式发布，目前在国内杜卡迪经销商已经可以接受预定。众所周知，兰博基尼和杜卡迪同属大众集团旗下，两者都是极致性能的意大利代表厂商。此次合作推出杜卡迪一款限量车型主要也是基于相同的理念。杜卡迪的设计团队从兰博基尼最有特点的一台车型Sián FKP 37上汲取灵感，从而打造了这款特别的摩托车。

图：兰博基尼设计中心主管Mitja Borkert先生（左）和杜卡迪设计中心总监Andrea Ferraresi先生

首先来介绍下兰博基尼Sián FKP 37这台车，因为这台车并没有在国内展示过，可能大部分人没有见过，认识他的对半是因为乐高推出的一款拼装玩具。对，没错，乐高兰博基尼Sián FKP 37车型的拼装模型在国内卖的非常火爆，一度出现过加价的情况。

这台兰博基尼的Sián FKP 37车型在2019年的法兰克福车展上曾亮相，该车型搭载了一台6.5L V12自然吸气发动机，同时搭载48V轻混系统。其中发动机输出功率785马力，综合输出功率819马力。由于轻混系统的特性，Sián的电能并不储存在传统的锂离子电池之中，而是超级电容之中，把混动系统重量方面的负面影响降到最低。同时超级电容安装在发动机的前端，更有利于整车重量分配。

这款兰博基尼限量版摩托车基于Diavel 1260 S车型打造，杜卡迪DIAVEL车系搭载的是1262cc的L型双缸发动机，这款搭载可变气门正时系统的引擎，新车沿用附有DVT的水冷四冲程Testastretta DVT L2 Desmodromic 8汽门引擎，最大马力高达159匹，最大扭矩95牛米。在避震方面Diavel 1260 S采用了直径48mm Ohlins倒立前叉，提供全调校功能，配合提供全调校功能的Ohlins单筒尾。而在制动方面更是采用了一对320mm浮动式剎车碟配放射式Monobloc Brembo M50 4活塞对向卡钳，在紧急情况下及时做出最有效的制动反馈。

这台联名限量版将Sián FKP 37的核心理念应用到摩托车的设计当中，对其最具代表性的部件进行了重新设计。全新轻量化锻造轮毂采用了与Sián FKP 37相同的设计，车辆的设计元素也体现在摩托车的碳纤维进气口和散热器保护盖上，为其主体结构增加了层次感。Brembo刹车卡钳采用了杜卡迪经典的红色。

杜卡迪设计中心从兰博基尼Sián FKP 37车型上汲取灵感，将这台限量版摩托车的每处细节均进行了重新设计，并采用了碳纤维等轻量化珍贵材料。除了进气口和散热器保护盖外，消音器盖板、扰流板、油箱盖、座椅、前后挡泥板、仪表盘盖板和前大灯边框，均采用了碳纤维材质。

“兰博基尼的强大设计在整个汽车领域首屈一指。”兰博基尼设计中心主管Mitja Borkert先生表示。“简洁却极具辨识度的独特车身轮廓是兰博基尼设计语言的根基。兰博基尼极富远见的设计方式使我们的DNA能够成功应用于其它产品。这是强大的团队合作的成果，是两个拥有相同价值观和同样致力于驾驶乐趣使命的公司通过共同设计、共享优势而呈现的杰作。”

兰博基尼的强大设计在整个汽车领域首屈一指。”兰博基尼设计中心主管Mitja Borkert先生表示。“简洁却极具辨识度的独特车身轮廓是兰博基尼设计语言的根基。兰博基尼极富远见的设计方式使我们的DNA能够成功应用于其它产品。这是强大的团队合作的成果，是两个拥有相同价值观和同样致力于驾驶乐趣使命的公司通过共同设计、共享优势而呈现的杰作。”

Diavel 1260 兰博基尼限量版的涂装设计由兰博基尼和杜卡迪两家公司的设计中心联袂打造。摩托车采用了与Sián FKP 37相同的喷涂颜色，车身由Verde Gea（绿色）打造，车架、车尾板和锻造轮毂均采用了Oro Electrum（金色）。兰博基尼的重要设计元素——六边形和“Y”字形同样清晰可见：这款限量版Diavel摩托车的排气形状和座椅上的美学细节分别向这两种设计元素致敬。

兰博基尼Sián的尾灯由三个六边形组成，与同为六边形的双出排气相呼应，带来整体感，另外还配备兰博基尼的专利主动冷却叶片，通过传感器对排气系统产生的温度感应触发，带来更高效的冷却效果，尾翼上63的标识也是它限量63台的身份象征。而这款Diavel摩托车涂装同样带有“63”字样，以致敬兰博基尼的成立年份——1963年，这一数字的十倍即是这款杜卡迪限量版车型的产量——630台。