在国内汽车市场上，大众绝对算是最懂消费者的合资的品牌，在国内市场上摸爬滚打这么多年，早已对消费者的心理需求摸的差不多了，尤其是大众CC在刚刚上市之初，凭借着溜背式造型惊艳全场，备受消费者青睐，不过随着竞争对手的不断优化，大众CC的口碑虽然还在，但在销量上明显不如以往，如今为了加强竞争力，新款CC终于要来了，新车预售价27-28万元，将于12月7日正式上市。
外观上新款CC采用了大众最新的家族式设计语言，在原车的基础上进行了升级，前脸采用了大尺寸倒梯形进气中网，内部辅以横向镀铬装饰条，同时还有一条灯带贯穿左右，将两侧大灯组与中间的车标相连，进一步提升了前脸的辨识度和视觉冲击力。下方保险杠两侧的装饰件造型也有所不同，配备了类似三角形的黑色散热口，显得更加精致。
车身侧面普通版车型和猎装版车型采用了完全不同的造型风格，普通版车型依旧还是三厢版造型，平直的腰线贯穿前后，搭配大尺寸多幅式轮縠，整体看起来颇为流畅，车身尺寸上普通为4865*1870*1459mm，轴距是2841mm。猎装版车型车身长度更长，车顶线条显得更加平直，颇有旅行车的感觉，线条更加丰富，车身尺寸为猎装版为4869*1780*1459mm，轴距是2841mm。
尾部新车整体造型更具层次感和运动感，微微翘起的小尾翼，两侧全新造型的尾灯组，内部采用了全新样式的点阵式灯腔，在点亮的情况下辨识度极强。普通版车型下方采用了双边共四出排气布局，显得更加运动，猎装版则采用了双边共双出的矩形排气，显得更具力量感。
内饰上新款CC进行了调整，中控台相比现款车型更加简洁，左侧三幅式多功能方向盘，前方采用了10.3英寸全液晶仪表盘，中控有8英寸和9.2英寸内嵌式显示屏，用料上采用了大量的软性材质覆盖，同时新车还配备了360度全景影像、隐私玻璃、哈曼卡顿音响、车内氛围灯以及最新的MIB3信息娱乐系统等，科技感十足。
动力上新车搭载了2.0T高低功率发动机，最大功率分别为220马力和186马力，最大扭矩分别为350牛米和320牛米，传动匹配了7速双离合变速箱。
整体来看，新款大众CC的表现还是非常不错的，只不过从新车的预售价来看，直接竞争对手将是凯迪拉克CT5，奥迪A4L等，在相似的售价下，凯迪拉克CT5，奥迪A4L有着豪华品牌的加持，虽然大众的口碑和品质都很强，但品牌溢价能力不够强，那么新款CC与凯迪拉克CT5，奥迪A4L你会怎么选呢？
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