在国内汽车市场上,大众绝对算是最懂消费者的合资的品牌,在国内市场上摸爬滚打这么多年,早已对消费者的心理需求摸的差不多了,尤其是大众CC在刚刚上市之初,凭借着溜背式造型惊艳全场,备受消费者青睐,不过随着竞争对手的不断优化,大众CC的口碑虽然还在,但在销量上明显不如以往,如今为了加强竞争力,新款CC终于要来了,新车预售价27-28万元,将于12月7日正式上市。
外观上新款CC采用了大众最新的家族式设计语言,在原车的基础上进行了升级,前脸采用了大尺寸倒梯形进气中网,内部辅以横向镀铬装饰条,同时还有一条灯带贯穿左右,将两侧大灯组与中间的车标相连,进一步提升了前脸的辨识度和视觉冲击力。下方保险杠两侧的装饰件造型也有所不同,配备了类似三角形的黑色散热口,显得更加精致。
车身侧面普通版车型和猎装版车型采用了完全不同的造型风格,普通版车型依旧还是三厢版造型,平直的腰线贯穿前后,搭配大尺寸多幅式轮縠,整体看起来颇为流畅,车身尺寸上普通为4865*1870*1459mm,轴距是2841mm。猎装版车型车身长度更长,车顶线条显得更加平直,颇有旅行车的感觉,线条更加丰富,车身尺寸为猎装版为4869*1780*1459mm,轴距是2841mm。
尾部新车整体造型更具层次感和运动感,微微翘起的小尾翼,两侧全新造型的尾灯组,内部采用了全新样式的点阵式灯腔,在点亮的情况下辨识度极强。普通版车型下方采用了双边共四出排气布局,显得更加运动,猎装版则采用了双边共双出的矩形排气,显得更具力量感。
内饰上新款CC进行了调整,中控台相比现款车型更加简洁,左侧三幅式多功能方向盘,前方采用了10.3英寸全液晶仪表盘,中控有8英寸和9.2英寸内嵌式显示屏,用料上采用了大量的软性材质覆盖,同时新车还配备了360度全景影像、隐私玻璃、哈曼卡顿音响、车内氛围灯以及最新的MIB3信息娱乐系统等,科技感十足。
动力上新车搭载了2.0T高低功率发动机,最大功率分别为220马力和186马力,最大扭矩分别为350牛米和320牛米,传动匹配了7速双离合变速箱。
整体来看,新款大众CC的表现还是非常不错的,只不过从新车的预售价来看,直接竞争对手将是凯迪拉克CT5,奥迪A4L等,在相似的售价下,凯迪拉克CT5,奥迪A4L有着豪华品牌的加持,虽然大众的口碑和品质都很强,但品牌溢价能力不够强,那么新款CC与凯迪拉克CT5,奥迪A4L你会怎么选呢?
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