当前位置 爱咖号首页 精品多功能,廉价更回本,雷诺Kangoo/Express发布

精品多功能,廉价更回本,雷诺Kangoo/Express发布

撩车视界 2567浏览 2020-11-28 IP属地: 未知

面对大众Caddy开迪的升级换代,欧洲的CDV巨头雷诺自然不会无动于衷,毕竟旗下的Kangoo刚果也已经老态龙钟,到了该换代的时候,不过为了照顾到入门回本和精品多功能这两大细分市场,雷诺在新款车型上采用了不一样的打法。

精品多功能,廉价更回本,雷诺Kangoo/Express发布

首先换代之后的Kangoo将主攻精品多功能CDV,所以在外形上更忠实于雷诺的全新家族设计语言。比如镀铬装饰中网、全LED的头灯、带有C字镀铬饰条的雾灯框、更大的轮圈以及更具肌肉感的横贯腰线。

精品多功能,廉价更回本,雷诺Kangoo/Express发布

而在尾部方面,尾灯的造型依旧紧贴尾门两侧,C字形的LED灯带丰富了视觉感受。当然,CDV主打的侧滑门方面,滑轨的造型与车身更加融为一体。

精品多功能,廉价更回本,雷诺Kangoo/Express发布

内饰融入了悬浮式触屏的设计,同时出风口位置带有贯穿式木纹饰板,挡杆位置更高更趁手,而前排扶手也采用固定式。乘用版仅提供5座布局,而Van货车版本的装载选择更加灵活,小则3.3-3.9m³,大则4.2-4.9m³,并且地板上还带有方便装卸的滑轨。

精品多功能,廉价更回本,雷诺Kangoo/Express发布而基于Dacia Dokker打造的雷诺Express,则明显是以“入门回本”为主打,定位更加亲民。当然,设计上也会更为粗糙一些,比如头灯仅保留LED日行灯,远近光依旧是卤素;雾灯框依旧是大块的黑色塑料,圆形卤素雾灯中规中矩。

精品多功能,廉价更回本,雷诺Kangoo/Express发布

侧面滑轨突出于车体,同时侧滑门也只能负压开启侧窗;尾灯的全卤素光源也没那么上档次,不过尾门提供不对称对开门可选。

精品多功能,廉价更回本,雷诺Kangoo/Express发布

相比Kangoo,Express的内饰就显得“斋”了很多,不仅中控台布局回归常规,挡杆位置更传统,就连折叠扶手也是典型的节省成本设计。乘用版同样只提供5座版本,但是货运版本的容积有3.3m³和3.7m³可选。

精品多功能,廉价更回本,雷诺Kangoo/Express发布

至于生产环节,Kangoo将在法国生产,而Express则与Dacia Dokker在摩洛哥丹吉尔工厂共线生产。

 
相关推荐
撩车视界 7.5万粉丝    1.2万作品 关注 撩车,我们是认真的!
推荐作者
弯道看车 关注
资深车评人,前《深圳特区报》汽车部主任
凤眼观车 关注
来一起快乐的撩车吧!
xuser3801153 关注
蓝鲸车市
玩车专家V 关注
有关汽车一切玩法尽在其中,带你领略不一样的汽车新体验!
二手车大智慧潘 关注
中国二手车自媒体联盟联合发起人,行业深度观察者。
21世纪车评 关注
21世纪专业汽车资讯,改装资深专家
悦行江西 关注
和你分享有趣、新鲜和汽车有关或无关的事!
全部爱咖号