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“八冠王”实力,难怪东南DX7星跃敢挑战“第三极”

邱小铖 3274浏览 2020-11-30 IP属地: 未知

近日,2020年中国量产车性能大赛CCPC天津站落下帷幕,这也意味着今年CCPC三站比赛圆满收官。这其中,来自东南汽车的东南DX7星跃表现出色,在东海站、成都站、天津站的赛场上共收获八项冠军,彰显高能实力。

“八冠王”实力,难怪东南DX7星跃敢挑战“第三极”

CCPC三站比赛勇夺八冠

在东海站的速度与激情之中,东南DX7星跃获得了0-100km/h加速、60km/h匀速行驶车内噪声测试、蛇形测试、麋鹿测试、颠簸路面测试等五个单项冠军,同时还获得了紧凑型SUV组(10万级)的综合冠军。在成都站的比赛中,东南DX7星跃在约300公里的综合工况赛程中,以低至5.4L的百公里油耗,成为综合工况长距离节能赛冠军。在最近的天津站比赛中,东南DX7星跃则是成为了干地制动冠军,综合三站表现来看东南DX7星跃的能力颇为全面。

“八冠王”实力,难怪东南DX7星跃敢挑战“第三极”

“身体素质”过硬,兼顾驾控安全

东南DX7星跃能够在CCPC大赛中表现出色,得益于过硬的“身体素质”。新车搭载三菱1.5T GDI发动机,最大功率197马力,峰值扭矩285牛·米,匹配源自德国格特拉克的7速湿式双离合变速箱,能够给驾驶者带来充沛顺畅的动力体验。再加上多功能方向盘上的换挡拨片、电子排挡等设计,结合“SPORT”运动模式,驾驶乐趣更加丰富。

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底盘方面,东南DX7星跃采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架结构(含副车架+防倾杆),经过专业调校,配合ESC车身动态稳定系统,带来更充分的操控信心和舒适驾乘体验。因此无论是麋鹿测试还是颠簸路测试,东南DX7星跃都取得了优秀的成绩。另外,东南DX7星跃还提供静音轮胎,有效提升了座舱静谧性,让出行更加舒心。

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除此之外,在智能科技配置方面, 东南DX7星跃装备了L2级别的ADAS智能驾驶辅助系统,包含LDWS车道偏离警示、 FCW前方碰撞预警、HBA 自适应远近光灯调节、PDS 行人探测警示、 AEB主动刹车等功能,有效降低事故风险。而APA全自动泊车系统则能更好地帮助用户轻松停车,减少停车困扰。

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驶向第三极,挑战万里征途

“身体素质”过硬的东南DX7星跃不满足于日常道路与CCPC赛道,更向除了南极和北极以外的世界第三极——平均海拔4000米以上的青藏高原发起长途挑战,车队从东部低海拔地区出发,沿途经历内陆高原、盆地,跨越7个省份20多个城市,最终将抵达可可西里。

“八冠王”实力,难怪东南DX7星跃敢挑战“第三极”

事实上东南DX7星跃不仅要通过“驶向第三极”挑战证明自己,另一方面也是为西部地区学校捐赠爱心书籍,并向三江源国家公园可可西里管理处捐赠2台DX7星跃,担任可可西里生态巡护车,亦是一场公益援助之旅。目前,东南DX7星跃已经从福州出发途径佛山、长沙,抵达武汉,已跋涉超五千里。相信拥有CCPC“八冠王”实力的东南DX7星跃,能够顺利完成“驶向第三极”万里挑战。(文/钱溢佳)

 
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