特斯拉在国内电动车市场算是老大哥级别的存在，国人的认可度非常高，而且自今年以来通过不断的降价，销量上取得了突飞猛进的增长。不过一年数次降价也让不少网友质疑，特斯拉在"割韭菜"，不过人们还是也逃不过真香定律。降价之后国产特斯拉Model 3月销上万辆便成了家常便饭，连续数月蝉联新能源汽车销量冠军。

但是在近两个月，特斯拉的销量神话被打破了，在10月份，特斯拉Model 3的销量为12143辆，位列新能源汽车销量排行榜第二位。而"国货之光"宏光MINI(参数|询价) EV10月销量达到了20631辆，虽然一辆看似老年代步车的宏光MINI EV跟特斯拉根本不是一个档次，但至少电动车领域的销冠位置确实被拉下了马，这是不争的事实。

当特斯拉宣布在中国建厂的消息传开后，这无疑让国内新兴的造车新势力和传统车企备感压力，网友都调侃到："狼来了"。

近日，关于"特斯拉天窗脱落"的视频流传于网络，又把特斯拉推上了风口浪尖。

一辆处在高速行驶中的特斯拉Model S(参数|询价)天窗突然被刮飞，从视频中可以清晰看到脱落的天窗被吹往车辆后方，场面触目惊心。

事发后持续发酵，网友纷纷猜测此次事件多半是生产工艺的锅，毕竟这个问题已经困扰特斯拉很久了，可以说特斯拉从诞生之日就一直存在。

近日，据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）消息，特斯拉申请召回9136辆来自美国地区的Model X(参数|询价)以及401辆Model Y(参数|询价)。特斯拉表示，召回原因是车顶装饰有可能与车身分离，以及部分螺栓可能没有正确拧紧。

NHTSA表示，在生产过程中，车辆前部和顶部的装饰条可能在没有涂抹底漆的情况下，被黏贴在车辆上面，导致车辆在行驶过程中，装饰条可能与车身分离。如果在行驶中饰板从车辆上脱落，会增加道路上后方车辆尤其是摩托车发生碰撞或受伤的风险，存在安全隐患。

不过特斯拉针对此次事件并没有采取逃避或者拒不承认的态度，而是打起了太极拳。

特斯拉官方回应称："我们已第一时间和该车车主取得联系并在帮助车主尽快解决问题。经初步调查，该车辆曾在第三方授权钣喷中心进行过车顶玻璃的更换，事件发生的原因我们正做进一步调查。"

其实从回应中我们不难发现，特斯拉虽然没有明显把"锅"甩给车主，但是也没有承认是自己的错。

特斯拉汽车（北京）有限公司将免费检查召回范围内车辆并对车顶饰板实施拉力测试，如果通过该测试则说明底涂剂充足，无需进一步的操作；如果未通过该测试则会重新安装车顶饰板，以消除安全隐患。

小编不得不说特斯拉的品牌认可度真的很有优势，毕竟特斯拉暴露的问题已经不止这一宗了，但是国人还是一再包容，一再信赖。30万级的电动车，特斯拉还会是首选，销量就是最好的证明。但是此次特斯拉大型双标现场却直击消费者的信任度，好感会不会崩塌就在一念之间。

上面说到，此次"飞窗事件"的发生，只召回了美国地区的车辆，并没有涉及到其他国家，但是大家心知肚明的是，2016款的Model X出口了很多国家，包括中国。对这场高针对性的游戏，国人还会乖乖买单？毕竟行车安全问题绝不能忽视，谁也不想开车时还得提心吊胆吧。

写在最后：

一般来说，消费者在购车时，可以为了空间放弃颜值，也可以为了颜值舍弃其它性能，但是安全问题是重中之重，根本没有商量的余地。但是特斯拉在汽车产品质量上一再栽跟头，确实让不少消费者寒了心。

不得不说，特斯拉，长点心吧！

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