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【帮你选车】广州车展首发 国产林肯航海家简析

GO车情报员 4浏览 2020-12-04 IP属地: 未知

之前开幕的广州车展上,我们为大家介绍了大量上市的重磅新车,不过有一款车型我们特地留到今天,想来跟大家好好聊聊。那就是来自林肯的航海家了,新车在广州车展上首发,同时,未来也将会在中国投产并上市。

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如果对航海家比较关注的朋友应该会发现,其实在车展开幕前的没几天,进口版本的车型就已经上市了。新车作为年度小改款车型,减少了2019款车系的数量,同时调整了部分车型的配置。价格方面,则是40.88万元-51.88万元。

外观

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(进口版车型)

仔细对比进口和国产版本的车型我们会发现,两者之间的差异并不大,只是在一些细节方面有所调整。我们来看看国产版本的车型在外观方面的设计吧。

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首先不得不承认的是,国产车型依旧非常有质感,适当的镀铬饰条上身之后,显得非常的精致。中网的尺寸并没有大幅的改变,但是在内部的设计上,国产车型采用了更加时尚的点阵式设计。并且,内部的镀铬材质形状与林肯的车标基本一致,看上去更有意思。至于车标下半部分,它还有一个摄像头,应该会是用于ACC,或是全景倒车影像之类的功能。

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大灯方面,则是与进口车型基本一致。无论是大灯组的造型,还是内部的五颗LED光源,都没有任何改变,考虑到进口版本车型的灯光效果无论是光导式的动画效果还是实际照射效果都非常不错,所我们对于国产车型也有不少的期待。

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前脸部分,新车较大的变化在于下包围的造型。国产车型在包围两侧采用了四颗带透镜的LED灯珠,用以取代原有的设计。国产车型的设计更为简洁,当然,由于雾灯的加入,它的实用性也得以提升。

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车身侧面,国产车型就基本没有什么特殊的设计了,整体线条的使用还是非常流畅,且圆润。尺寸方面,同样与进口车型保持了一致。而在翼子板这里,国产车型依旧设计了这台车的英文车型名称。

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另外,在轮圈方面,新车的轮圈造型采用了这种类似于涡轮的设计,看着非常饱满,但是说实话,我个人觉得这样的设计虽然不丑,但如果能够更加简洁一些,那么从视觉效果来看,应该会更加运动一些。

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车尾的设计非常圆润,同时也有比较明显的层次感,更重要的是这样的设计非常的饱满。贯穿式的尾灯设计算是林肯家族式的设计元素之一。此外,细长的镀铬饰条体现了精致感的同时,也营造了更加宽的视觉效果。而在排气方面,国产车型延续了进口车型的双边共双出设计,看着还是挺不错的。唯一有所不同的地方在于,国产车型增加了它的“身份标识”。

内饰

如果说,车外的设计只是有所不同,那么车内的设计就有着算得上“翻天覆地”的变化了。相比进口车型来看,国产车型的设计更加符合如今消费者的审美眼光。由于采用了林肯最新的设计风格,所以整体来说,新车看着非常年轻。大量皮质的材料包裹着,有着非常出色的质感,同时触感也很显档次。

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全液晶仪表盘的UI设计相比进口车型也做了优化设计。整体来说,显示效果非常细腻。而搭配这个三辐方向盘,看上去风格很搭,而且实际的持握感也非常出色。另外,像是中控的悬浮式屏幕和同门的冒险家非常类似,这款屏幕的尺寸是12.8英寸,在同级别当中相当出色。而在系统方面,它搭载了百度智能车联系统,因此,像是手机导航、音乐等功能它可以非常出色的完成。

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在下方的空调控制区这里,国产车型依旧保留了大量的实体按键,按键的布局和此前的进口车型相比,变化较大,但其相当出色的手感也是同级别稍有的,加上每个按键的面积不小,所以实用性非常不错。搭配金属风格的面板也让车内的质感提升了一个档次。

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座椅方面,一直都是林肯品牌的骄傲。而国产的航海家也同样没有让人失望。较为厚实的填充物,让这台车的座椅兼顾了支撑性,以及良好的舒适性。另外多角度的电动调节也有提供。至于后排座椅同样有着很不错的舒适性,最重要的是,它的靠背角度可以调节范围非常大,同时头枕也非常厚实,总体来说,非常出色。

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动力系统方面,国产车型会提供2.0T四缸发动机,以及2.7T六缸发动机,而在传动系统方面,新车将会提供8速自动变速箱。至于是否会像进口车型一样提供四驱车型,我们可以等到国产车型正式上市之时,再来看看。

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总结

从我们的角度来看,这次全新引入的内饰设计,明显提升了新车的豪华感,同时也进一步增强了这台车的整体竞争力。结合此前进口版本上市的三款车型,以及其价格,在那么短的时间内再次发布全新的国产车型,我们猜测,未来国产航海家的实际售价,会非常有竞争力。因此林肯品牌应该也是对于这台新车寄予了厚望,希望它能够成为继冒险家之后的有一款走量车型,同时也帮助这个品牌进一步提升销量水平。

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