日前,新款大众CC家族已经正式上市,三厢版车型共计推出4款车型,售价24.99-29.29万;猎装车推出3款车型,售价25.69-29.99万。大众CC猎装车是首次进入国内市场,相信很多消费者都很好奇,它的出现能否打破旅行车在国内叫好不叫座的现状?今天,我们到店实拍了售价29.99万大众CC猎装车380TSI猎风版车型,一起来看看这款车的实力如何。
大众CC猎装车的外形加入了跨界套件,在下保险杠、车窗、下侧裙、尾部等多处加入银色镀铬装饰,展现出时尚精致的一面。多横幅式前格栅与大灯完美融合在一起,拉伸了前脸的视觉宽度,两侧下进气口的内部采用熏黑装饰,配合不规则镀铬装饰件,带来较强的视觉冲击力。
LED大灯被银色镀铬条分成两部分,这样的设计很有辨识度,支持自适应远近光灯、自动头灯、转向辅助照明、雨雾模式、大灯延时关闭等功能。
侧身线条非常的修长,双腰线设计立体感十足,车顶线条从B柱开始缓慢下滑,形成一道优美的弧线,配合逐渐缩减的车窗设计,显得优雅从容。实拍车辆为顶配版车型,配备的是19英寸铝合金轮毂,轮毂样式也与整车设计很搭。
外后视镜集成了转向灯,并且支持电动调节、电动折叠、记忆、加热、锁车自动下翻、锁车自动折叠、自动防眩目等功能。配备大众CC标志性的无边框车门设计,很显档次感,后车窗还配备了隐私玻璃,私密性不错。
尾部设计比较简洁,顶部加入扰流板,尾门通过内凹处理形成了一个小尾翼,运动感较强。底部加入双边双出的排气管装饰,显得干净利落。
内饰还是熟悉的大众布局,不如外形那么抢眼,方向盘采用了最新样式,手感很好,两侧集成了全速自适应巡航、音量调节、语音识别、菜单键、方向盘加热等功能。
大众CC猎装车全系标配10.3英寸全液晶仪表盘,界面设计很美观,可以显示丰富的行车信息,包括胎压、油耗、车速、驾驶辅助、GPS导航等,科技性和实用性都很出色。
全系标配9.2英寸液晶显示屏,搭载大众最新的车机系统,拥有丰富的车联网功能,并且支持无线AppleCarPlay和Android Auto。全系标配手机无线充电功能,再也不用担心忘带充电线了。实拍车辆拥有全新的L2级自动驾驶系统,包括自动紧急制动、盲点监控,交通标志识别与车道保持辅助等科技配置。
空调面板采用了触控式操作,这样的设计比较美观,但弊端是容易留下指印,需要经常清洁。实拍车辆配备的是双区自动空调带PM2.5过滤装置,并且还配备车载空气净化器和后排独立空调,前后排乘客的舒适性都很有保障。
实拍车辆配备的是打孔真皮座椅,皮质柔软,透气性强,支持前排座椅电动调节、前排座椅加热、前排座椅通风和主驾驶位记忆功能。
后排座椅配备中央扶手带杯架,但后排中央地板凸起较高,不太适合长途乘坐,损失了一定的实用性。
常规后备厢空间为514L,后排座椅支持按比例放倒,空间拓展性不错,可惜的是后排座椅无法完全放平,可能会影响到放置一些大件物品。不过相比一般的轿车来说,装载能力已经很不错了。
实拍车辆配备感应电动后备厢,当双手不得空时,通过脚扫保险杠下方的感应器就能自动打开尾门,智能又便捷。
动力方面,实拍车辆搭载的是2.0T发动机+7速双离合变速箱的动力总成,2.0T发动机最大功率162kW,最大扭矩350Nm,百公里综合油耗7L。
通过近距离感受大众CC猎装车,我们发现这款车的颜值确实很高,在这个“看脸”的时代,吸粉能力还是很不错的。坐进车内,这种惊喜感就少了很多,还是大众熟悉的布局,包括液晶仪表、中控屏、空调面板等设计,与迈腾几乎如出一辙。因为我们实拍的是顶配版车型,所以在车机功能、驾驶辅助系统、舒适性配置上都很齐全,以它接近30万的价格,这样的表现还算称职。搭载2.0T发动机+7速双离合变速箱,动力表现不用太担心。如果你预算比较充足,有一定的旅行车情结,那么这款大众CC猎装车应该不会让你失望。
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