无形装X，最为致命——创意评测捷豹F-type 2.0T

我们《声浪片场》上线2个月，我们花掉不少钱，要继续发展必须得融资。为此，约翰王四处“奔走呼号“，终于通过朋友的朋友介绍，约到一个投资人在一个夏日午后见面。而约翰王却因前夜通宵拍摄将此事忘得一干二净，幸好李昂提醒才想起来。蓬头垢面的约翰王赶紧回家沐浴更衣、理发剃须，捯饬的人模狗样去见投资人。然而，聊了半天，投资人却明确表示不会投，原因竟然是约翰王开了辆F-type，还是个2.0T硬顶版......欲知详情，点击观看下方视频：

（视频虽长，但对得起你的流量）

 【墙裂建议 横屏观看】

重要申明：汽车媒体老师开的豪车也有可能是自己买的！

说到汽车评测视频，你可能脑海中立马浮现出一个车评人在车内车外叨逼叨十几二十分钟，然后下车做个小结，完事儿。

这没什么不好，但我们总觉得少了些观赏的趣味性。所以，我们再次尝试创新，将“剧场”和“评测”相融合，拍出今天各位看到的这条创意评测视频。

如果各位觉得还不错，不妨给我们一些爱的鼓励……比如关注一下我们的爱咖号。

以下为捷豹F-type 2.0T评测图文内容

Jaguar，美洲豹，高雅与速度的化身。捷豹汽车作为英国豪华汽车品牌的代表之一，成立于1935年，江湖地位曾经排在BBA之上，如今......也不低。而其英伦血统、独特设计，以及曾在汽车发展史上的卓越表现和成功的品牌营销，让捷豹汽车具备了独特个性和气质。从捷豹汽车里走出来的人，多半会让人认为是拥有优雅气质的精英绅士。

捷豹汽车的设计绝对独一无二，F-type更是其代表之作。

优雅、力量、性感。

我曾经尝试360度无死角的去打量它，想找出点败笔，但还是以失败告终。它的侧身，前凸后翘，尤其是后轮上方的两条“大腿”，让我忍不住想去抚摸它。

内饰的酒红配色与跑车的定位很搭调，满满的高级感！材质和用料也很优异。真皮方向盘的质感非常细腻，而且直径比一般的车略粗，握感充盈饱满。中控区域特别的扶手设计将中控上下完美连接，同时对驾驶座形成了一个半环抱的布局，让驾驶者很有安全感。

换挡杆设计的一点不花哨，而且换挡时带有一种久违的机械质感，你能听到“咔咔“的声音。这在如今的电子时代里非常稀缺。不过，遗憾的是排挡杆的size略小，造型有点方，手握在上面并不合衬。仪表盘和中控屏幕的界面设计以及色彩搭配，艳而不腻，个人认为很好看。

不过有一说一，内外饰有些细节做工还不够好，比如车外炫酷的镀铬悬窗按下去会发出咯吱的声响；才跑了7000多公里的车，座椅靠背上方镀铬件边缘的皮面已经有点松脱。

虽然我试驾的这台F-type是2.0T车型。但你千万不要小看它。开下来，让我印象最深的就是这台2.0T发动机。它是捷豹自主研发的Ingenium英杰力发动机，能爆发300匹马力和400牛·米的扭矩，官方公布百公里加速5.7秒，比它的3.0T低功率版也就慢了0.4秒而已。实际试驾下来，这台F-type 2.0T 无论是初段、中段还后段加速都很给力，让我很难相信它是一台2.0T发动机，怎么着也得2.5T吧。

再来说说它的声浪，虽然是台2.0T，但声浪被调地很好听。低沉饱满，完全不像是一台4缸机发出来的。而且试驾车还选装了主动运动型排气系统，可以手动打开排气阀，尾气将以更直接、更少约束的路线，通过后消声器，产生层次更加丰富、澎湃的声浪。

与发动机匹配的8AT变速箱，总体表现不错，反应速度还OK。踩下油门，涡轮介入还是能感觉到的，动力传到轮上也会有个半秒左右的等待。

变速箱的调校应该是充分考虑到了燃油经济性，所以在舒适模式下，变速箱迟迟不愿意降档，感觉拖挡了还不愿意降。甚至运动模式下，有时转速掉到1500转还不降档，这可能会让一些车主不爽，虽然是2.0T车型，但毕竟开的是一台捷豹跑车啊，车主并不会那么在意油耗，不是吗？

操控，我想说的是F-type非常运动。

前置引擎，后轮驱动，前后悬都是双叉臂结构，底盘偏硬，路感清晰，底盘表现非常灵活。真的像头豹子，而且是头年轻的豹子。

2米6的轴距，4米5的车长，全铝车架、全铝发动机，让车重控制在1.5吨左右，所以300马力400牛·米的动力让它的加速、变道、超车都变得非常轻松。

但是，相对于运动的底盘，方向盘力度让我感觉有点轻，而且有一点点虚位，开起来会有一种左突右窜的感觉，太活跃，活跃得让我时刻不敢放松。而且悬挂调地有些弹，遇到波浪起伏路面，车身上下跳动的很明显。

油门和刹车都很线性，油门力度适中，但刹车感觉略软，调的再紧一点直接一点就更好了。

还有一些需要改进的地方：有些部件设计的阻尼感不够，比如车门，开的时候很容易推过了，本身跑车的车门就长，控制不好很容易撞到侧面的车。车门的扣手，扣开时的声音缺少应有的质感。另外，自动启停在启动瞬间振动大，而且能感觉到一种像是齿轮硬生生卡在一起的声音，咔咔两下，很奇怪。

我对F-type 2.0T的评价褒贬皆有，整体评价是很运动，很活跃，像极了一位年轻的绅士，有底蕴和内涵但又充满激情和活力，不够成熟，还有不少缺点，但或许这就是年轻绅士该有的模样。

BTW，捷豹F-type 2.0T绝对是同价位里高性价比装X利器。