作为越野圈里最受欢迎的车型之一，丰田普拉多的故事不用我说想必大家都有所耳闻。近日，在宣布停产不久后，丰田新款普拉多的消息就来了。据悉，丰田目前还在继续研发兰德酷路泽和普拉多的换代车型，前者将于2021年在海外市场率先发布，而普拉多的全新车型则需要等到2022年才能与全球消费者见面。
新车将基于丰田TNGA-F平台打造，与新一代兰德酷路泽相同。同时还将继续采用非承载式车身结构。根据此前曝光的谍照显示，新车也将采用全新的设计语言，外观对比现款更加大气时尚。
而根据以往经验，丰田全新的平台在安全和科技配置上也将大幅提升，没有意外的情况的话，全新普拉多也将会一样像是主动刹车、车道保持、自适应巡航等配置均会出现在新车之上，相比现款普拉多的配置水平，将会实现一次明显的升级。
动力也是新款车型的重要升级，全新一代普拉多大概率会使用2.5L自然吸气发动机+电机、3.5T双涡轮增压发动机+电机两套混合动力，海外车型还提供3.3T柴油涡轮增压发动机可选。两套混合动力系统的均采用E-Four四驱结构，带有前后轴两组电机，动力可在前后轮和左右轮实现100:0的分配，同时也可实现完全锁止。电机的加入，使得新车不再需要配备复杂的机械式差速器和差速锁，同时对于性能也有了明显提升，是普拉多车型历代以来一次明显的技术革新。
全新的平台、全新的设计，还有动力系统的电气化，混动系统和电机的加入，在理论上对于越野能力的提升是显而易见的，正所谓强者恒强，在这个领域中普拉多一直是行业的标杆产品，相信在全新升级之后，它的综合竞争力会更强，也给其他竞品留下了更多的压力。不过好在时间还有一些，其他车企如果想攻占这个市场，就要在这一两年的时间内迅速“攻城拔寨”，越野车的阵营和比拼也会更加的精彩。
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