作为别克SUV旗舰经典之作，昂科旗汇集了通用汽车全球优势资源与领先的智能科技打造而成，以黄金比例定义高档中大型7座SUV。以"入门即豪华"对市场精准把握，极为满足当下的市场需求与消费者对于潮流新体验的满足。别克昂科旗整体看上去大气稳重，孔武有力，再配合2+3+2高档豪华七座布局，让驾乘体验尽情舒展，扑面而来的高档车本色，为消费者"智"造强大气场。
如今一款车想要大卖，降低心理门槛是比较常用的做法。设置更低的入门价格，把消费者先吸引进篮子里再说，而这里面往往藏着不少猫腻。23.98万的汉兰达价格入门，配置乞丐，可以说空无一物。汉兰达真正畅销的，是29.98万的四驱豪华版。途昂的做法更简单粗暴，寻遍全国，你也很难找到一辆低配的途昂。别克昂科旗没有这么做。配置是品质的必要条件，既然昂科旗卖的就是豪华，那么昂科旗"入门即豪华"，让所有用户都可以获得与"旗舰"相对应的体验。基于这种理念下，昂科旗不会有高低功率发动机的区别，标配着市面上最好的9AT，也看不到屏幕尺寸的差异，搭载了用户体验数一数二的eConnect 2.0互联技术和安吉星手机APP，以及高清倒车影像。汉兰达全民吐槽的卤素大灯，昂科旗标配了全LED自动感应大灯。此外，前排带加热电动座椅、三区独立自动空调、两片式超大全景天窗，悉数到齐，全数标配。昂科旗绝对是一款可以谈"配置档次"的7座SUV。
众所周知，豪不豪华看隔音是放之四海而皆准的评价标准。不巧，这又是多数SUV的短板；巧了，这恰是昂科旗的卖点。别克昂科旗的隔音出色是"肉眼可见"的。别克祭出了品牌独有的Quiet-Tuning静音科技、全系标配的ANC主动降噪、全系标配的夹层隔音玻璃。不论是驾驶员较为敏感的发动机和胎噪，还是乘客比较敏感的风噪和路噪，昂科旗都抑制的非常出色，厂家表示昂科旗的隔音表现甚至强于别克的旗舰轿车君越。因此，昂科旗绝对是一款可以谈"隔音品质"的7座SUV。
除了出色的静音氛围，别克昂科旗还搭载了五连杆后独立悬挂，光这一点就足够昂科旗吹爆自己，谁让竞品都没有只有豪华品牌才有呢。行驶能力不仅是途昂和汉兰达的短板，甚至是大部分合资SUV的短板。受限于重心和平台，合资SUV往往无法把行驶表现一碗水端平。汉兰达有舒适没支撑，而途昂既没有舒适也没有支撑。5连杆优化了震动过滤表现，又能让轮胎尽可能贴地，获得更好抓地表现。底盘扎实、转向精准、烂路不颠，大起伏不跳，弯道撑得住。不论驾驶还是乘坐，昂科旗绝对是一款可以谈"底盘品质"的7座SUV。
用一句话总结别克昂科旗的豪华感：驾控硬件顶级，隔音表现越级，配置表现一级。在加上昂科旗还拥有昂科旗艾维亚，这个不输BBA的顶配车型，这都让昂科旗拥有同级别车型所不具备的竞争力。
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