近日,丰田全新一代氢能源汽车Mirai正式在海外亮相,新车造型与我们熟悉的亚洲龙十分相似。不同于亚洲龙的是,该车是基于TNGA-L后驱平台打造,并采用了氢动力电池,如今已经发展到第二代车型,其概念车也曾在2020年北京车展和广州车展与大家见过面。
外观方面,车头大面积的梯形中网搭配钢琴漆的饰条,配合分体式前大灯,非常运动且有较高的辨识度。独立的LED日间行车灯与细长造型的前大灯提升了前脸的视觉冲击力。在颜色方面,新车将推出蓝色、白色、灰色、红色和黑色可供选择。
Mirai基于TNGA-L平台打造,全车长宽高为4975/1885/1470mm,轴距2920mm。再加上配合的19或20英寸的轮毂,低重心的姿态给人以极强的运动感。车尾采用溜背设计和通体式尾灯,相比前脸更加凸显科技基因。
内饰部分,新车采用8英寸数字仪表和12.3英寸多媒体大屏采用连屏设计,科技感十足。中控屏向驾驶员一侧偏移,更方便驾驶员获取信息。新车整体内饰为黑色,辅以黄铜色的装饰饰条提升质感。而且此次新车还配备了HUD抬头显示、前排座椅加热/通风、流媒体后视镜、14扬声器的JBL音响系统、AndroidAuto,Apple CarPlay和Amazon Alexa系统等
Mirai总共有3个储氢罐,布局则呈现“T”字形,一个纵向放置于中央地板下方,另外两个分别位于后排座椅和后备厢底部,这三个储氢罐一共可以储存5.6kg氢气。得益于第二代Mirai将高压电池和电动马达移至后桥上方,不仅使重量分配比例达到了50:50,还让整车拥有更低的重心,从而实现高水平的转向稳定性。
而全新的驱动电机可产生134kW(182PS)的最大功率和300N·m的峰值扭矩,最高时速更是达到了175km/h。配合全新的电池组,可实现低配750km的续航;高配850km的续航,真正意义解决了以往电动车充电慢的问题,根本上做到了充氢5分钟续航850km的表现。
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