当前位置 爱咖号首页 -30℃极寒雪原迎接第一缕阳光,AION V“高智商”玩胜转

-30℃极寒雪原迎接第一缕阳光,AION V“高智商”玩胜转

车手视觉 0浏览 2021-01-08 IP属地: 未知

对于新能源汽车市场而言,新年第一天就十分热闹了,特斯拉正式发售了国产Model Y,售价“跳水”至33.99万起。这一消息瞬间轰动了整个新能源市场。与此同时,作为自主品牌电动车的佼佼者,广汽新能源正在中国东极——抚远上演一场“冰雪大战”。

-30℃极寒雪原迎接第一缕阳光,AION V“高智商”玩胜转

这个季节的抚远室外温度已低至-30℃,来自微博的多名顶级红人,以驾驶纯电动SUV开箱2021第一缕阳光的形式,迎接着新年的到来。在几天的旅程中,大V们驾驶广汽埃安 AION V,完成了续航、性能、智能车机等多项极寒挑战,成为了众多消费者关注的焦点事件!

-30℃极寒雪原迎接第一缕阳光,AION V“高智商”玩胜转

在2021年开年,Model Y和AION V这对“大空间智能车中美双子星”,就以这样两种截然不同的形式隔空开战。不过,笔者认为,与靠价格战博取关注的特斯拉相比,以先发制人、硬实力迎接极寒测试的广汽埃安,显得更加从容自信。

 

都说电动车冬季续航能力差,真的吗?

 

在很多人印象当中,冬天是纯电汽车的噩梦。因为纯电车要想吹空调暖风,只能靠消耗电池电量。加上电池保温本身也需要额外消耗电量,以及低温对电池活性影响的原因,导致续航里程“缩水”。连备受关注的特斯拉,到了冬天也只能向低温“妥协”,续航里程大打折扣!然而,在行程开始后,AION V以出色的续航表现很快打消了大家的顾虑。

-30℃极寒雪原迎接第一缕阳光,AION V“高智商”玩胜转

在微博有着上百万粉丝的鹿有鳍表示,在-30度的严寒天气下,经历了一天的加速、漂移之后,车辆还剩下73%电量,十分令人惊艳。著名军事博主脱欧入亚卡菊轮则表示,AION 车型的一表现颠覆了一贯以来“严寒条件会限制纯电汽车使用”的刻板印象。

 

其实AION V能够有如此出众的续航表现并不意外,这款车采用广汽埃安自主研发的广汽第四代温控系统,使电芯始终控制在合适的工作温度区间。其中还有关键原因是AION V采用了热泵空调,从根源上解决了电动车冬天掉电快的问题,也率先实现了 “暖风自由”!从搭载热泵空调的时间来看,AION V就比刚刚采用这一技术的Model Y赢在了“起跑线”上。

 

追光者AION V,用“高智商”玩转极寒之地

 

如果“抗寒能力”是AION V的基本功的话,那么远超同级的“黑科技”就是AION车型的加分项了。在处处冰雪覆盖、冻手冻脚的环境下,AION V以舒心又省心黑科技,赢得了体验者的一致认可。并以这种方式,向同样以黑科技著称的Model Y下发了战书。

-30℃极寒雪原迎接第一缕阳光,AION V“高智商”玩胜转

对于初到此地的大V们来说,导航成为了非常重要的驾驶工具,不过面对白雪皑皑的窗外世界,很难完全依靠传统2D导航寻找准确道路。好在,AION V是一款全系搭载了AR导航的车型,该功能可以在仪表盘实时显示摄像头捕捉到的道路情况,直观的通过虚拟指示箭头展示前方道路信息,让开车变得像玩游戏一样轻松。要知道,AR导航可是百万级豪车奔驰S级才有的功能,相比于特斯拉的2D车载导航,高下立判。

-30℃极寒雪原迎接第一缕阳光,AION V“高智商”玩胜转

当然,AION V还有着全球首个量产交付的L3 自动驾驶系统——ADiGO 3.0,更是给与了大家不少的帮助。该系统最大特色是能够在高精地图帮助下,实现真正的脱手脱脚自动驾驶。在前往打卡地点的路途上,大V们纷纷迷上了这一功能,只要保证双手抓在方向盘上,就可以分出精力去休养生息,饱览难得一见的雪国美景。值得一提的是,与特斯拉Model Y只依靠摄像头和毫米波雷达进行道路探测、遇到大雾、暴雪天气就会退出自动驾驶的情况不同,采用高精地图的AION车型可以提前为自己规划1公里路程,并且也不会出现大雾天气无法识别的情况,无疑是更先进的自动驾驶解决方案。简单说就是特斯拉靠视觉识别,而AION V是靠传感器、雷达以及高精度地图,后者的使用体验显然更为靠谱。在特斯拉正式推出FSD(完全自动驾驶)前,要说智能驾驶和可靠度,AION V无疑是市场的首选车型。

-30℃极寒雪原迎接第一缕阳光,AION V“高智商”玩胜转

AION V在自动驾驶方面的硬件优势,也同样显现在自动泊车功能上面。与特斯拉只依靠雷达进行车位探测、无法识别无障碍物的停车位不同,AION V的一键遥控泊车系统采用了雷达和摄像头融合识别技术,实现了全球唯一”左、中、右*泊进、泊出”六向泊车能力,并且即使在户外大雪天气或者大雪覆盖车位线的情况,都可以准确识别出泊车距离,自动将车辆稳稳停进车位。在冰雪环境下,车辆打滑也是经常遇到的现象,AION V还有着由iBooster和ESP 9.3顶级双制动系统以及电子手刹+P挡锁双驻车系统,能够最大限度保证泊车安全。

 

另外,AION V还并支持人在车外的泊车功能,这一点也是Model Y没有的功能。这一功能激发了大V们的兴趣,将AION V当做遥控车玩,成为了美丽雪景中一道独特的景观。

 

当然,AION V还是全球首款5G车,信号传输快、响应迅速、强大的飞鱼2.0自然语音系统无惧东北大碴子口音,用“高智商”征服了一众大V。科学科普博主卡赞体验后说道,“广汽埃安的语音交互系统非常好用,识别率高,响应也快,比我那个Model 3强太多了!”

-30℃极寒雪原迎接第一缕阳光,AION V“高智商”玩胜转


总结:

如果说特斯拉Model Y的到来,成为了点燃新能源汽车市场的主要原因。那么,广汽埃安AION V凭借极寒环境的残酷考验所展现出的可靠实力,在充满希望的2021开年之初,为电动车消费者乃至整个新能源市场,无疑注入了一剂强心针。相信,Model Y和AION V这一对旗鼓相当的对手,将在未来新能源汽车市场上,进行一番精彩的较量,在智能配置上更丰富、更先进的AION V,早已做好了准备。

 
相关推荐
车手视觉 4.3万粉丝    3731作品 关注 车手视觉媒体圈有一个最会开车的女人骑姐
推荐作者
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
电车男EVman 关注
第二懂新能源车的男人
新车部落 关注
与新车部落一起玩转汽车行业!
汽车匠人 关注
寻求在互联网时代用匠心精神
开老表改车 关注
开老表,日常汽车改装工作分享:通风座椅、氛围灯、汽车音响等。
车宇世界 关注
车圈老干部,只做最客观的车评。
玩车专家V 关注
有关汽车一切玩法尽在其中,带你领略不一样的汽车新体验!
二手车大智慧潘 关注
中国二手车自媒体联盟联合发起人,行业深度观察者。
全部爱咖号