日前，有外媒拍摄到了一组奥迪RS 3 Sedan的测试谍照，在相同的风景和冰雪环境中，该测试车的伪装面积和以前的测试车别无二致。
前脸最为显著的特征就是大尺寸的大嘴格栅，并其采用蜂窝网状的黑色装饰。雾灯框的垂直高度也是全系最大，两侧还有小尺寸的导风槽，用于给刹车系统额外散热。侧面显然要换装大尺寸的轮圈（目测20-22英寸），虽然样式上不会延续到量产车，但是可以看出里面的刹车系统有所加强。
尾部主要是在尾门上有一个小尾翼的处理，用来增加为数不多的下压力。同时底部的扩散器应该也会有调整，两侧的双出排气更加粗壮有力。动力方面，RS3依旧会延续2.5TFSI的直列五缸发动机，最大功率为294kW，匹配7DCT变速箱和Quattro四驱系统，性能水准将迎来进一步的提升。
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B01这车依旧发扬了零跑的传统，三电给的很大方，650km续航，6.5/6.4秒的加速，10点几的电耗。我喜欢这车轻快的驾驶风格，稍显不足的是后排空间和智驾，后者还需要等到年底才能OTA城市领航，有点慢。
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