五菱宏光MINI EV在2020年的销量有多炸裂，已经不用我再多赘述了吧。
据乘联会数据显示，五菱宏光 MINI EV上市的第一个月即拿到15000辆的销量；12月份单月销量为35388辆，其在2020年的累计销量为127651辆，连续3个月蝉联新能源销冠，且单日最高销量达2000辆。
这一个个炸裂的销量，都在提醒我们，五菱宏光 MINI EV已然成为了一款现象级车型，而这也说明五菱宏光MINI EV找准了消费者的消费痛点，用最直接的性价比带去了消费者对其的认可。
但是，五菱宏光MINI EV的成功也使得一种车企开始觊觎这一分领域的蛋糕，比如长安推出了续航150KM、五门五座，手机却只有2.98万元的奔奔E-star国民版，或许是五菱宏光 MINI EV有所忌惮；也有可能眼下的所有，还远没有达到五菱宏光 MINI的野心，所以，新款宏光MINI的实车图来了！
从外观上来看，全新宏光MINI的主要是对前后灯组进行升级，据悉，前大灯将会升级到带有环状天使眼等待造型的LED光源灯组。另外，加上黑白色的的轮毂，五菱宏光 MINI EV竟然莫名有种复古的高级感。
当然，如果只是外观上的变化，五菱宏光MINI EV倒不会引起如此轩然大波。据悉，五菱宏光 MINI EV新款高配车型有望会增加主驾驶安全气囊。而更重要的是，五菱宏光 MINI EV或将，该车续航里程有望达到200公里，可喜可贺。
Hero有话说
恕我直言，全新五菱宏光 MINI EV的确更能打了，但是说到底，还是售价是关键，如果因为增加了这些配置，价格上调了，恐怕一切都是白搭，毕竟全新五菱宏光 EV真正的"杀手锏"——是低廉的价格。
宝能救不起威马，复活潮也不是遮羞布。
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