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又年轻了!新款本田雅阁实车,2.0T+10AT动力比迈腾强
车镖局 1.1万浏览 2021-01-22

本田雅阁(参数|询价),一个拥有40余年历史的本田经典车系。自1976年第一代车型亮相以来,40多年里,其正代车型和衍生车型都在日本本土以及全球市场,收到了良好的用户反响。如今第十代雅阁也迎来了全新改款车型,新车主要针对前脸细节进行了调整,并在配置上进行了精致优化。下面我们来详细了解一下,看看这次的改款究竟行不行。


从实车图可以看出,新款本田雅阁依旧延续了现款车型的轮廓设计,大尺寸镀铬装饰贯穿整个车头,进一步拉伸了整个车头部分的视觉宽度,而进气格栅内部加入三条镀铬饰条,并对一些细节进行了调整,使其前脸看起来更加精致、扁平化。此外,新车大灯组样式依旧细长,搭配底部LED日间行车灯,看上去十分有神。


车身侧面,新款本田雅阁相比现款并未发生太大改变,溜背式造型的短车尾设计依旧是它侧面最大的亮点。同时,新车换装了全新样式的五辐式轮圈,一定程度上提升了新车的运动感。尾部同样延续现款设计,标志性的“C”型尾灯得到延续,双边共双出的排气管也让整车尾看起来更运动。




相比外观,新款本田雅阁的内饰变化则更加细微,全黑的配色加上整体感极强的中控布局为车内营造出一定的豪华感。而悬浮式中控屏不仅分辨率足够高,触控反应也够快够灵敏,实用性很强。新车的升级主要集中在配置层面,例如手机互联、后座乘客遗留提醒/后座安全带未系提醒调整为全系标配,而无线手机互联和低速自动制动系统则会出现在高配车型上。


动力部分,新款本田雅阁海外版车型提供了多种动力系统,分别为1.5T、2.0T汽油发动机,以及2.0升油电混动系统,传动系统方面,1.5T发动机匹配的为CVT无级变速箱,2.0T发动机匹配的是10速手自一体变速箱。其中2.0T发动机最大功率252马力,数据全面超越国产迈腾(参数|询价)的220马力。据悉,本田对这三款发动机均进行了升级调整,使其油门响应更加出色。

对于中国市场,雅阁算是一款成功车型。大气的外表,稳重的内饰配色、做工和实用的空间都是不错的。操控上,雅阁给人一种扎实的感觉,无论加速和刹车都比较满意。如今新款本田雅阁在继承老款车型优点的同时,又对外观和配置进行了升级优化,使其竞争力得到了进一步的提升。如果新车未来同步国产的话,相信应该会受到不少消费者的青睐。如果能引入2.0T的动力那就更好了。对此你有什么看法呢?

 
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