近日，据海外媒体报道，特斯拉在部分欧洲市场下调了Model 3的定价，涉及各个车型版本，降幅从3000欧元到7000欧元不等。
虽然特斯拉正在德国柏林建设新的特斯拉超级工厂，当地对于Model 3的需求也日益攀升，但在新能源汽车领域，Model 3的销量一直被大众追着打，其中很大一部分原因在于，Model 3车型属于进口车型，售价高昂且无法得到当地新能源补贴，所以在销量上即将被大众ID追上，本次降低售价将提高该车型价格的亲民性，应对日益激烈的竞争。
其中降价最多的是法国地区，Standard Range+版本从49990欧元降至43800欧元，减少了6190欧元，降价后，购买该款车型的车主将有资格申请7000欧元的政府补贴，而此前的价格只能申请到3000欧元。此外，长续航版本和Performance性能版的售价从65990欧元降至59990欧元。
此外，Model 3在德国的价格也大幅降低，SR+版本从42990欧元降至39990欧元，减少了3000欧元，长续航同样减少了3000欧元，Performance性能版的价格减少了4000欧元。
据数据显示，特斯拉在德国、英国、法国和瑞士销售势头良好，成为销量最高的新能源车型，2020年12月，Model 3在挪威售出4232辆，比大众ID.3多出1900辆。
而且今年年底前，随着德国柏林超级工厂建设完毕，本土生产的Model 3和Model Y车型将为特斯拉带来巨大的价格优势，随着本土化生产的进行，新车的售价或许将进行大幅调整。
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