不知不觉中，全新一代瑞虎8已上市半个月了。“最强1.6T发动机”“全新的内饰”“更智能的驾驶辅助系统”“8.88万起售”等亮点吸引了不少消费者的目光。但很多人忽略的一点是8.88万的起售价其实是1.5T的手动挡车型，而1.6T的车型起步价则是11.99万。那么，1.5T的车型值得买吗？8.88万的起售价到底是不是噱头？为此，天涯君最近就去了奇瑞的4S店了解了一番。
我们在店门口见到的是一辆手动挡顶配车型，官方指导价是10.59万。虽然是手动挡车型，但在外观上和1.6T车型完全一模一样。全新设计的前脸相较于老款会更加精致一点，本以为这种大镀铬和点阵式进气格栅的组合会稍显突兀，不过放在这么大的一台瑞虎8上却相得益彰，反而衬托出一种威猛霸气的感觉。
LED大灯采用了现在比较流行的矩阵式设计，视觉效果不错。底部的点阵式日间行车灯也比较熟悉了，之前在捷途的X70等车型上都有搭配。莱茵蓝车漆是全新一代瑞虎8的主打色，在阳光下显得很时尚，相较于上一代颇受好评的钛金灰，这个颜色有过之无不及，奇瑞终于开窍了。
车身侧面的线条运动的比较流畅，尤其是C柱往后做了一个收尾的动作，增添了不少的运动感。轮毂造型也比较时尚，佳通的18英寸轮圈，1.6T车型高配则是固铂Evolution CTT，在胎噪和舒适性上更优。尾部最大的亮点是贯穿式的尾灯，不过在新车如云的自主品牌SUV市场已经稀疏平常了。
车身尺寸方面和现款保持一致，长宽高分别为4700*1860*1746mm，轴距2710mm。不过我们看的这款车是5座版，所以后排空间还是很充裕的。
内饰部分是全新一代瑞虎8的重点，好消息是1.5T的车型在内饰上同样享有三款大屏的设计，整体的科技感和豪华感都得到了大大提升。
不过这款手动挡顶配车型在中控大屏上能做的事情并不多，除了能使用USB播放多媒体内容以外，只能通过手机的互联来映射到屏幕上。好在它苹果的Carplay和百度的Carlife都支持，避免了手机系统不兼容导致的尴尬问题。
这款车采用了奇瑞的1.5T涡轮增压发动机，最大马力是147匹，最大扭矩210N·m。匹配6MT的变速箱，实操挂挡很顺畅，并没有很多新车那种干涩的感觉，喜欢开手动挡的人可以去店里试一试。
总结
我们从销售那了解到8.88万的车型并没有现车，所以全新一代瑞虎8的起步实际上是9.79万，而这台车手动挡顶配车型官方指导价是10.59元，除了上文提到的基础配置外，还有无钥匙进入、自动驻车、可打开式的全景天窗、后视镜电动折叠等配置，这样的外观和配置，你还要为那个1.6T发动机多花好几万块钱吗？
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