众所周知,前些年韩系车在国内的表现非常的火爆,无论是在轿车领域还是SUV领域,都取得了很突出的成绩,对德系车和日系车的发展造成了很大的威胁,但随着近两年国内汽车市场的不断“变革”,韩系车整个的表现一落千丈,发展空间被进一步压缩,能够拿得出手的车型是越来越少,但有一款车型却一直都是雷打不动,它就是领动,亲民良心的表现符合了广大国内消费者的青睐,而今天咱们要说是领动的替代者——现代伊兰特,上市后取得了非常优异的市场表现。
最近两个月,领动的销量有明显的下滑,这可以说与伊兰特的到来有直接的关系,市场份额很大程度上被伊兰特所抢占,这点在销量上有很集中的体现,整个12月份取得了19433辆的优异表现,近2万台的成绩堪称是家轿市场上的黑马,之所以一上市就能得到国内消费者的认可,可以说与亲民的售价有直接的关系,9.98万-14.18万的指导价终端还有优惠,展现出了非常亲民的一面。
伊兰特大卖除了与亲民的价格有关外,还与高颜值的外观有直接的关系,基本上购买这款车的消费群体都是年轻人,高颜值的表现正好很好地迎合了年轻人的审美,前脸采用了家族最新的设计理念,扁平的造型搭配上激进的元素,营造出了非常强的视觉冲击力,车身造型有着很强的跨界气息,略带溜背的造型颇有几分轿跑的影子,尾部的打造很概念,看上去战斗气息十足,贯穿式LED尾灯拉伸了尾部的横向视觉效果,车标下方带字母的LOGO很抢眼,彰显出了几分高级感。
伊兰特的尺寸同样是很出色,长宽高分别为4680*1810*1415mm,轴距为2720mm,参数表现达到了主流家轿的水准,但内部空间的表现并没有想象中那么出色,尤其是头部空间受到了溜背造型的影响,略微有些紧凑,但从家用车的角度来看,这样的尺寸空间完全满足了基本的需求。
伊兰特的内饰设计非常的新颖,采用了现代家族最新的设计理念,简约的中控布局并不简单,反而呈现出了一定的高级感,悬浮式液晶中控屏与液晶仪表的结合很到位,彰显出了比较强的科技感,面板比较光滑,采用了偏软型的材质包裹,摸上去质感出众,平底式方向盘很个性,鸡腿档杆很的加入加分不少,看上去很高级,另外在配置方面,配备了6安全气囊、倒车影像、雷达、皮质座椅、自动空调、自适应巡航等,表现很全面。
在动力方面,伊兰特的表现完全满足了家用的需求,搭载的是1.4T和1.5L两款四缸发动机,传动力与之匹配的是7挡双离合和CVT无级变速箱,其中1.4T发动机最大功率为140马力,峰值扭矩为211Nm,而1.5L发动机最大功率为115马力,峰值扭矩为143.9Nm,用来代步可以说绰绰有余,另外在燃油经济性方面,百公里油耗低至5.2L,非常的省油。关于伊兰特,你还有什么想要说的?
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