对于消费者的讨好,近年来各个品牌没少过。特别是外来品牌,明白只有抓住中国消费者,中国市场的蛋糕才好分。因此,深度研究中国消费者的需求,战略中国化,设计中国化,速度也特殊化。默默的,我们发现有一波MPV车型不约而同曝光信息,预示着要进入中国市场分羹。
MPV,在二胎政策开放前,多用于商务出行,受众很小,消费者通常不太待见,车企也不算care,唯有GL8一款车型销量一骑绝尘。随着家庭成员结构的变化,深谙中国消费者的中国品牌逐渐动了起来,比如传祺M8和荣威iMAX8,那么接下来,这些新车是不是也要来搅局了呢?
特斯拉Model M(网友命名非官方)
满足中国消费者的需求,特斯拉近年来的操作也是路人皆知的。虽然官方并没有承认将要生产MPV车型,但从此前海外媒体曝光的渲染图还是可以猜测,特斯拉会有完善产品矩阵的想法。
之前参加特斯拉试驾活动的时候,工作人员除了提出“S3XY”组合以外,也提到了一台皮卡,我们也知道,中国多个城市皮卡刚刚解禁,这是不是在抛信号呢?整体看来,矩阵里的确还缺MPV,这是中国造车新势力里暂时还没有跟进的纯电MPV蓝海,再加上二胎家庭和商务用车的需求不断增多,特斯拉有此计划实属正常。
从渲染图来看,新车车头仍将家族化,侧面则可能采用MPV车型惯用的侧滑门形式,D柱的造型还蛮特别,是向后倾斜的。
丰田Sienna
去年5月,新车公布了Sienna官方图片,近日,又有新车以进口方式抵达天津港的消息,预售价为43-56万元左右。据悉,新车有望2022年实现国产,并分别落户一汽丰田及广汽丰田,成为又一款双车战略车型。
从侧面看,由于行李架的位置不同,总有一种新车是拼接的感觉,但也正因为加了行李架,这台车商务气息相较某些中高端车型要淡一些。Sienna采用了家族式的前脸,辨识度比较高,后侧门也采用了侧滑门的形式,车尾部分,大灯造型是蛮别致的。
车内,新车配备了7英寸行车电脑显示屏加9英寸悬浮式中控屏,内部集成了多媒体互联系统,支持Android Auto和苹果CarPlay。动力方面,新车搭载的是2.5L混合动力系统,综合最大功率246马力,与之匹配的是E-CVT变速箱。
现代CUSTO
北京现代引入第三代技术平台i-GMP后,先后推出了第七代伊兰特、第十代索纳塔两款重磅轿车,凭借伊兰特的颜值,北京现代在年底也看到了些许希望。今年除了名图、途胜等车型外,首款国产MPV也将与大家碰面,来完善产品矩阵,占领更多细分市场。
新车采用了最新的家族设计语言,大尺寸的格栅与车灯融为一体,而且用不规则的镀铬装饰点缀,比较有视觉冲击,侧面依然可以看出,是侧滑门的设计。据悉,车尾将采用贯穿式的尾灯设计。
动力方面,新车或与第十代索纳塔共享动力总成,搭载1.5T及2.0T发动机,匹配7速双离合变速箱及8速自动变速箱。
起亚嘉华
韩系姐妹的步伐一直跟得比较紧,起亚嘉华也有国产的消息传出,最快有望今年下半年上市。
从曝光的照片来看,车型外观设计依旧采用的是家族化造型,特别是前进气格栅辨识度极高。同样的,新车的前格栅也与前大灯相连,整体感比较强。侧面看着比较庄严厚重,还营造出了悬浮车顶的视觉,非常个性,后侧门部分也采用了侧滑门的设计,车尾部分也采用了贯穿式的尾灯。
新车内部整体感也极强,偏简洁,并采用了时下流行的双联屏设计。动力部分,嘉华将搭载3.5L GDI与MPI两种喷射形式的V6发动机,最大功率分别为294马力与272马力,最大扭矩分别为355牛·米与332牛·米,与之匹配的均为8AT变速箱。
写在最后:不要以为只是进口或者合资的MPV新车,此前国内也曝光过红旗品牌旗下首款MPV车型红旗Q9,可见,整个MPV将会越来越热闹,你看好谁呢?
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