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最高车速轻松破200、时速100从容入弯,UNI-K展绝技

道哥说车 4488浏览 2021-02-01 IP属地: 未知

“就像坐了一次过山车,很过瘾,但是也很踏实。”一位UNI-K订车用户体验之后,分享了自己的感受。


开启预定仅一个月有余,便已有超过2000名用户抢先预订了UNI-K,UNI-K的受欢迎程度可见一斑。在继宽适静谧空间以及智慧座舱的体验之后,2月1日,6名UNI-K抢订用户来到西部最大、最专业的汽车试验场,抢先体验了UNI-K动力操控在极限状态下的硬核实力,亲身感受了精细化调校带来的愉悦驾乘品质。

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据介绍,作为符合国家标准的专业汽车综合试验场,重庆西部汽车试验场拥有全长43490m的试验道路、32种可靠性路面、14条不同的试验道路、67种特殊路面,具有国内独有的干湿操纵性道路、高速环道、20多种路面的综合性评价道路。这一次,UNI-K选择了基础性能、综合性能、操稳、高环四个测试车道,模拟用户使用场景,展示了舒享、愉悦、优雅的驾乘品质。

加速平顺稳定,全速“贴地飞行”

UNI-K搭载蓝鲸新一代2.0T发动机,拥有最大233马力/171千瓦的充足动力储备和1900-3300转速区间持续输出390NM的最大扭矩,匹配原装进口爱信8AT手自一体变速器,换档响应在0.75s以内,迅捷柔和,行如流水。

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这台蓝鲸新一代2.0T发动机还应用了高滚流气道与350bar高压直喷系统,双涡管增压与连续可变排量机油泵,缸体缸盖平行冷却与独立调温器控制与水冷中冷系统等20余项先进技术,有力的支撑了油耗降低及动力性提升的表现。

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基础性能道上,在高效与强劲兼得的发动机加持下,油门踏板以及刹车踏板反馈十分线性,狠踩油门,会明显感受到速度攀升,但车子始终保持平稳,动力响应恰到好处,变速器的换挡也迅捷柔和、行如流水,在捍卫驾驶愉悦感的同时,兼顾了乘坐者的舒享。而在工程师频繁的加减速过程中,变速器几乎没有“存在感”,基本察觉不到变速器的换挡动作和顿挫。正如一位订车用户体验过UNI-K动力性能后所说:“坐在车里,没有让我有前仰后合的囧态,很喜欢这款车加速时带给我的体验感。”

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面对45°的倾斜角的高环道上,蓝鲸新一代2.0T发动机傍身的UNI-K肆意驰骋,最高车速轻松突破200km/h。蓝鲸新一代2.0T发动机搭载的空气导流式高效超净燃烧系统,350bar高压喷射的雾化燃油与高滚流气道形成的气流运动完美配合,实现缸内混合均匀,快速燃烧,尽享能量瞬间迸发的畅快感。双涡管电控涡轮增压,则有效降低涡轮迟滞,在1500r/min即可达到350牛米的扭矩,1900-3300转速区间持续输出390NM最大扭矩,让动力输出能够随叫随到,源源不断。

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下盘功夫过硬,转向波澜不惊


综合性能道,复制了不规则破损路、沥青路、块状路等各种复杂的实际道路,涵盖了用车生活中,能遇到的所有路况。当然,也是底盘系统经受考验的主战场。
 

UNI-K采用同级领先的“全位移RS减振器阀系”振动控制管理系统,精确调制压缩与回弹双向阻尼力,能够在大幅降低路面振动和冲击的同时,保留清晰的路感。让震动化解于无形,即使坐在后排,也不会感觉强烈。前后副车架的柔性连接,升级了“二级隔振”能力,实现“安全强硬”和“舒服安静”的和谐共存,使车内每位乘员都能保持完美坐姿,带来媲美高端轿车的驾乘体验。

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而在长安汽车工程师夜以继日的测试下,UNI-K磨炼出了完美底盘设计参数,面对路面起伏能够最大限度过滤振动,让愉悦的行驶品质满足用户全场景的出行需求。具有一体性的底盘调校,路面回馈清晰且干净利落,在相对激烈驾驶时,又能保证车身姿态的稳定,带来充足的信心和路感,传递给驾乘者非常舒适的感受。

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除了更细腻更安全的底盘升级外,在操稳路经过无数次严苛测试的UNI-K,加速性能不减分的情况下,充分提升转向能力,做到收放自如,稳如磐石。即便在时速100的车速下,长安汽车工程师驾驶UNI-K仍可以从容入弯,无论是车身,还是驾驶者,都始终保持优雅的姿态。

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UNI-K搭载的博世最新一代ESP可以在转向的时候自动纠正驾驶错误,让你的每一次转弯都波澜不惊;博格华纳AWD全轮驱动系统,匹配多种驾驶模式,搭载TCU扭矩控制功能,根据车辆动态和路况变化极速切换四驱与两驱,在两驱模式下,车辆具有最佳的燃油经济性;四驱模式,可根据实际需要在前后轴间分配扭矩,在前轮附着力低,产生打滑的情况下,扭矩可实现0-100%连续可变智能分配到后轮,提高脱困性能;LCOK模式可以进一步提高较差路面的通过性,让你的字典里没有“抛锚”。超过40km/h,系统将返回AUTO模式,有利于提高燃油经济性,同时避免用户误操作导致系统损坏。

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指哪打哪的DP-EPS转向系统提供高刚性和出色的动态性能,拥有出色的安全性和舒适性。车身25%的“侧向刚度”提升,让转向力矩传递更迅速,响应更准确,以高速通过颠簸路况下的弯道,车辆也不会出现任何失控,还能够游刃有余的进行控制,始终如履平地。马牌21寸MC6高性能运动轮胎强大的抓地能力,有效克服离心力,顺利实现转向,大幅提高整车操控性。

“就像坐了一次过山车,很过瘾,但是也很踏实。”一位用户下车之后,分享了自己的感受。

总结:

如果说,UNI-K惊艳的颜值,非凡的智能科技已经让你折服,那么,在蓝鲸新一代2.0T 与爱信8AT手自一体变速器的配合下,UNI-K所表现出来的高级驾乘质感,无疑更让人着迷。正如6位订车用户体验之后不约而同的评价,“UNI-K,值得”

 
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