近日汽车品评获悉，零跑S01酷玩版正式上市，补贴后售价为13.09万元起。据了解，新车基于现款460标准版和460 Pro版打造而来，并限量发售200台。值得一提的是，其官方表示未来计划每季度推出一款不同主题的限量版车型，丰富不同消费者的购车需求。
外观方面，新车基于现款460标准版和460 Pro版打造而来，零跑S01的外观设计特色主要体现在一体化前脸设计、飞鱼式腰线设计、无框车门设计、游艇式悬浮车顶、溜背尾部造型等方面。环绕封闭式盾形一体化前脸设计，彰显简约美学及安全理念，横贯车头的能量光带融合两侧LED日间行车灯及充电指示灯，科技新潮。
新版本车型仅是针对细节方面进行调整。例如，官方在该车两侧前门饰板处、前门把手盖板、中控面板等处加入碳纤维贴膜，从而提升车辆运动感。轿跑溜背式尾部设计，美观时尚、有效降低风阻。
智能化也是零跑S01的优势，配置方面，新车将配备Leap In 生物钥匙（用户可通过指静脉识别进入车辆以及通过人脸识别启动车辆）、自主泊车、自主驶出、自动跟车、车道保持、紧急制动、Leap On车机系统（可实现多项人性化交互功能和手机App远程控制）以及整车OTA升级。
新车依旧搭载自研Heracles全集成一体式电驱总成，其最大功率为125kW，峰值扭矩为250N·m，具有高效紧凑，轻量化设计，动力强劲，操控流畅等一系列的优点，百公里加速仅为6.9秒。
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增程当纯电用，以前常被嘲笑是“伪命题”：电池小、充电慢，一上高速就破功。但试过全新智己 LS6 增程版后，我们发现“大力真能出奇迹”曾经被贴上“落后”标签的增程，如今反而成了高阶技术壁垒：既能给你纯电的丝滑与安静，又能随时化身“移动充电宝”，彻底抹平里程焦虑。
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之所以能在这个新能源盛行的时代里保持月销过万，除了起售价足够吸引，媲美电车的动力，看齐电车的智能化体验，又规避了电车的续航焦虑和安全顾虑，人生第一辆车十分推荐。
大部分关注领克10的兄弟会认为，这就是领克Z10的插混版，包括我第一次在网上刷到这台车的信息也是这样认为的。毕竟名字很接近，外加长得几乎一样。但后面陆续看了一些车型信息后，包括现场的感受，现在我认为Z10和10是两条独立的产品序列。
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