据一汽-大众官方消息称,奥迪Q4 e-tron(参数|询价)将于2022年在大众佛山工厂投产,并于同年上市。届时,奥迪Q4 e-tron将会和宝马iX(参数|询价)2、奔驰EQB(参数|询价)等对手一战,你最看好谁?
虽然现阶段还不清楚国产奥迪Q4 e-tron的真实面目,不过参考其姊妹车-大众ID.4,教授认为它大概率还遵循奥迪Q4 e-tron概念车的设计。
奥迪Q4 e-tron最大的优势在于它来自MEB纯电平台,这是结构性上的优势,对电池安全、空间利用率、成本等方面的把控都有重要意义。
只要大众或者奥迪基于MEB开发出足够多的车型,在模块化的作用下,电动车的成本一定能得到控制。据悉,大众和奥迪在未来5年内会发布超过30款电动新车,到时候就能体验到MEB这个平台的威力了。
可以预见的是,奥迪Q4 e-tron一定会有一个出众的价格(就算前期没有,后期优惠也足够大),个人预估在30万左右。这个价格直面特斯拉Model Y(参数|询价),凭借着出色的产品力,奥迪未必没有一战的可能。
Model Y的特点是电机性能和自动驾驶功能,不过受国内法规影响,自动驾驶现阶段不能使用。奥迪Q4 e-tron在前后桥分别搭载一台电机,系统最大功率225kW(306Ps),峰值扭矩为460N·m,官方给出的0-100km/h加速成绩为6.3秒。
奥迪Q4 e-tron的性能虽然比不上Model Y,但也相去不远。况且,奥迪Q4 e-tron还有着电子quattro四驱系统的加持,几分之一秒就可实现扭矩的最佳分配,让车辆在任何气候、任何路况下都能获得最佳牵引力。
即便是电气化时代,奥迪的核心-quattro四驱依旧是这么强大。几年前,奥迪就慢慢由机械四驱转向电子四驱,当时还惹了不少争议,现在看来,如果消费者需要一辆越野能力出众的电动车,首先想到的应该是奥迪吧。
奥迪Q4 e-tron的前脸类似奥迪e-tron(参数|询价)家族化设计,全新的电气化“进气格栅”造型,以及大灯组的内部设计风格。灯光依旧是特色,奥迪Q4 e-tron科技感十足的大灯不负灯厂之名。
奥迪Q4 e-tron的侧面很有特点,首先它比奥迪其他SUV更显圆润,其次它采用了断开式腰线,这也是奥迪的最新设计。奥迪Q4 e-tron(Sportback)长宽高分别为4590/1900/1610mm,轴距为2770mm,介于Q3与Q5之间。
奥迪Q4 e-tron的内饰比外观更加前卫,内饰整体的风格为非对称式,扁平的三幅式方向盘也跟电动化的设计相融合。
12.3英寸的悬浮中控屏倾向于驾驶员一侧,以便驾驶员操作。与燃油车不同的是,奥迪Q4 e-tron没有采用传统的换挡机构,因而该位置被设计成了一个较大的储物槽。
整体来看,奥迪Q4 e-tron的内饰颇为新潮,其内饰的用料也较为丰富,除了座椅的Alcantara材料外,地毯由环保材料制造,钢琴烤漆材质也由多层漆面组成,炫光度更强。
关注新能源的小伙伴都知道,豪华品牌的纯电动车型,教授一般都用它来跟Model Y比较,确实是因为Model Y占据着先发优势,产品力也挺强。不过我们都知道:买特斯拉的并不会去考虑这些传统豪华品牌电动车。
这并不意味奥迪Q4 e-tron这些豪华电动车就没人买了,它们更加豪华,开起来或许会更加有质感(底盘、NVH等方面)。BBA的对手也应是BBA这些传统豪强,比如奥迪Q4 e-tron、宝马iX2、奔驰EQB等都是同级对手。
iX2假想图
奥迪Q4 e-tron介绍的足够多了,现在来看看宝马iX2和奔驰EQB。宝马iX2基于新一代宝马X1(参数|询价)而来,它和宝马iX3(参数|询价)一样采用了宝马第五代电驱系统。
宝马iX2的外观、内饰还未可知,据外媒报道,宝马iX2前驱版可能具有180 PS的功率,而 iX2四驱版可能具有250 PS的功率,续航为400km(工况未知)。
宝马iX2既不是纯电平台,性能和续航也不够出众,唯一希望的就是它在豪华感上能够更出众一些。国产宝马iX3官降7万元,现起售价不到40万,想来宝马iX2的价格应该会在30万左右。
EQB渲染图
奔驰EQB和刚刚亮相的奔驰EQA(参数|询价)来自同一平台,参考EQA,EQB或许前脸上采用EQ家族化设计,内饰整体上和GLB保持一致。
EQA
宝马降价,其实压力最大的还是奔驰,毕竟欧版EQA的价格已经接近30万人民币了,EQB的价格只会更贵。既然都是油电兼容平台,为什么我不选价格更便宜的宝马?
奥迪Q4 e-tron的优势是纯电平台和四驱系统,宝马iX2和奔驰EQB的优点是内饰更加豪华,现在就看谁的价格比较合适,谁能率先发布,谁就能更加出圈。
有一些小伙伴会说,这些传统豪华品牌面对特斯拉将毫无一战之力,当你去试驾过特斯拉的车型后就会发现,特斯拉除了快,很多方面其实还有很大的不足,比如悬架调校、底盘隔音等等。而这,就是这些传统豪华品牌的机会了,奥迪Q4 e-tron、宝马iX2、奔驰EQB除了品牌外,各方面也更加均衡。
好处归厂商 槽点留给用户?为何隐藏式门把手成了众矢之的?
这一次,AMG驾驶学院赶上F1中国站,那么,还有什么比自己跑完赛道接着又到现场观看F1比赛更完美的安排呢?
5月10日,比亚迪全新一代e平台3.0 Evo及首搭车型海狮07EV全球同步首发。全新平台集合了全球首创CTB整车安全架构、全球首创十二合一智能电驱、全球首创智能宽温域高效热泵、全
星途揽月:安全之旅科技守护
这是一期去年拍的节目,时隔半年上线,你们看看有违和感么?
作为东风猛士旗下的首款车型,猛士917的出现,确实是惊艳到了很多潜在消费者,而且如果你见到过实车的话,你会发现这台车的体量感确实很强,毕竟这是一台车身宽度超过两米的中大型硬派越野车
都知道猛士917是东风猛士品牌旗下的首款车型,同时也是一款颠覆越野市场的新能源硬派越野车型,因为这是一台采用新能源动力的硬派越野,其中分别有增程式和纯电版两种可以选择。而随着时间的
5月10日,正值第八个中国品牌日,由新华社上海分社、中国经济信息社主办,上汽集团创新研究开发总院、上汽乘用车荣威品牌联合主办的2024中国品牌日系列活动——“超级融合才是超级混动”
吉利新博越L目前已经到店,新车针对设计、舒适配置以及智能化部分进行了升级,现款低配车型售价已经进入了10万内,大家觉得新款车型起售价能到十万以内吗?
在汽车市场中,中大型SUV因其宽敞的空间与实用性受到众多家庭的喜爱。当两款备受关注的豪华SUV——星途揽月与传祺GS8——进入消费者的视野,究竟哪一款更能诠释真正的豪华?空间对决:
比亚迪唐新能源是一款热卖的新车,自从比亚迪全力冲刺电动汽车后,该新车的销量逐渐攀升,月销突破两万非常容易。但没想到今年三月份,比亚迪唐新能源居然被另一款燃油中型SUV超越了,这款车
在前些日子里,我们在安全的越野场地内试驾了一台国产新能源硬派越野SUV,而它就是东风猛士品牌旗下的猛士917。这款车自从上市之后,其实就得到了很多越野圈玩家的广泛关注,因为毕竟这是
在紧凑级插混SUV市场当中,比亚迪旗下的宋PLUS DM-i以及宋Pro DM-i,这两台车的销量表现无疑是让很多友商所羡慕的,而且从产品本身来看,这两台车作为日常家用代步车型,确
大家都知道在传统燃油车的越野领域当中,牧马人、路虎卫士,以及丰田普拉多等等,这些车型都有着很高的市场地位,而且即便到了2024年,还是有很多的新车型或者是一些越野玩家,在造车改车的
消费者在购车时越来越注重车辆的品质,不仅要求空间充足,更注重其实用性。北汽制造锐胜王牌M7是一款兼顾家庭与商用的MPV车型,因其宽敞的空间和舒适的配置,赢得了消费者的喜爱。外观上,
本次「阿维塔11 2024款」开启了多重升级,全新晖金车色,搭载华为ADS 2.0,具备城区NCA/LCC,不再依赖高精地图。 搭载英国之宝·卓越之声音响系统,全系标配前排全体感双零重力座椅,烟白甄选全粒面半苯胺真皮。 通过我们这次在北京的NCA随机实测,来快速了解华为ADS 2......
如果想要选择一辆中型轿车,近期沃尔沃S60可以考虑一下。不仅有沃尔沃一直以来的安全系数和动力操控基因加持,作为一辆中型轿车也因为横置4缸发动机的选择,而有更优越的座舱空间利用率,不论在驾驶和乘坐层面都能带来品质感的体验,最关键的是5月优惠政策的推出21.49万起步,让获得沃尔沃品......
在当今竞争激烈的汽车市场中,中大型SUV车型因其宽敞的空间和强大的实用性,已成为越来越多消费者的首选。在这个类别中,星途揽月与传祺GS8的关注度极高,它们同属于相同的价格段,因此许
见识一下e平台3.0的威力,试驾海狮07EV
作为上汽荣威第二款采用DMH插混系统的车型,荣威D5X DMH的出现,为部分家庭用户带来了全新的选择。例如从目前公布的预售价来看,11.98万元起售的荣威D5X DMH并不算贵,在