在前些日子里，我们在安全的越野场地内试驾了一台国产新能源硬派越野SUV，而它就是东风猛士品牌旗下的猛士917。这款车自从上市之后，其实就得到了很多越野圈玩家的广泛关注，因为毕竟这是一台采用纯电驱动的中大型硬派越野，而且在这款车上还集成了不少“黑科技”。当然，在通过此次粗略的试驾体验之后，我们也确实感受到这些黑科技带来的优势，所以我们话不多说，下面不妨让我跟大家分享一下，这台猛士917的越野能力到底如何。
先从外观上来看，猛士917外观造型足够硬派，方正的车身再加上表面线条感十足的设计，就像是一台穿了铠甲的战车，同时也能够凸显出东风军用车型的一些特点。那么从上方实拍图中也可以看到，猛士917两侧的头灯组也充满个人色彩，同时也与其整个前脸的风格遥相呼应。
不仅如此，接近五米的车长（4987毫米），以及超两米的车宽（2080毫米）和接近两米的车身高度（1935毫米），也让这台车显得更有压迫感。此外，从车身侧面来看，同样是给到了很多造型犀利的车身线条，也提升了该车的厚重感。不过比较有意思的是，作为一台硬派越野车型，猛士917居然采用了半隐藏式门把手的设计，而且它的开启方式并不是机械式的，而是在内部集成了一个电子开关。
至于车身尾部，猛士917同样配备了一个多功能的收纳盒，更能凸显现代科技感。当然你也可以将其换成一个外挂式的备用轮胎，从而进一步的增添整车的硬派气息。另外，作为一款63.77万起售的高端硬派越野车型，猛士917的后备箱也提供了电吸门这项配置，所以这里你就不需要大力关门，同时也不会出现车身上的尘土扬自己一身的现象。
在内饰方面，猛士917的内饰布局可以说是将机械感和科技感相结合，例如三屏式的中控，以及设计感很强的换挡机构，都能够体现出来。除此之外，车门内衬的门把手设计灵感来源于手枪，而且门把手还根据手指的纹路进行分割，握感非常充实。而且在一些舒适性配置上，猛士917也给到了前后排座椅通风加热以及按摩功能，再加上电动调节的方向盘，以及Nappa真皮座椅材质，也兼顾了不错的舒适性。
在动力方面，我们此次试驾的这台猛士917是采用增程式动力的版本，据了解这款车搭载了一台1.5T的增程器，以及前后三电机、2挡自动变速箱和一块容量65.8kWh的电池组。从参数上来看，猛士917增程版的电机总扭矩达到了1050N·m，600kW的总功率更是让其具备了6秒破百的加速性能，而在续航能力上，猛士917增程版的纯电续航里程有200公里（CLTC）。而且在试驾过程当中，猛士917的前后双叉臂悬架让整台车在城市路段具有不错的驾乘舒适性，同时再加上后轮转向系统，更是让这台车长接近五米的大家伙仅有5.1米的转弯半径，而且蟹行模式也会让该车在越野工况下的表现更加出色。
总结
总的来说，猛士917这部车确实展现出了它非常强悍的一面，而且不单是越野性能方面，就从基本的外观内饰设计上，也能够彰显出猛士917的硬汉气息。当然除了以上提到的普通版猛士917之外，它还有一台价格超过300万元的限定版车型，而它就是猛士M-HUNTER，据了解这台车特意为全球顶尖的越野玩家准备的，而且整车的内外饰布局也发生了非常大的改变，同时更多专业越野设备的加入，也都让这台猛士M-HUNTER获得更加硬核的越野性能。所以看到最后，大家对于猛士917这款车的表现有何看法，欢迎在评论区留言。
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利星舰7 EM-i的上市起售价格9.98万起，无疑对宋Pro DM-i构成了强有力的挑战。两款车型均以其独特的魅力和卓越的性能
如果你已经被iCAR V23的颜值所吸引，建议你点开视频了解一下它的动态表现。字少事大，iCAR V23，好开！
最近2024全球汽车芯片创新大会热闹非凡，咱们自主车企也在芯片领域闯出了自己的一片天，想必银河E5的车主就很有发言权~之所以这么说是因为银河E5搭载了国产首颗车规级7nm芯片——“
坦克500居然用上了解耦四驱。那么长城为什么要给坦克500安排一个看上去没有那么越野的四驱结构呢？哪些消费者会买解耦四驱的坦克500 Hi4-Z呢？解耦四驱的坦克500，开起来又有哪些不同呢？
最近几年，国产汽车品牌的发展越来越快，并且普罗大众对新能源车型的认可度也开始变得越来越高。其中最受欢迎的国产自主品牌非比亚迪莫属，比亚迪发布11月销量为506804辆，连续两个月突
等了一天，小米SUV终于来了！工信部在昨晚八点多的时候，公布了第六十九批《新能源汽车车型目录》，而小米SUV赫然在列。咱们就说，工信部的小伙伴都要加班的吗（手动狗头）？几乎是同一时
经过东风Honda用户一年漫长的期待，东风Honda“本家DAY”终于在12月的第一个周末温暖回归，来自天南海北的数百名“本家人”汇聚武汉，开启了一段充满惊喜的归家旅程。此次活动主
吉利银河星舰7已经正式上市，其限时先享指导价9.98万起的消息迅速传播，引发热议，不少先前选择购买2025款亚迪宋Pro DM-i的朋友决定先试试这款新车，再从其中来选择。动力系统
iCAR V23通过独特的风格化设计元素和丰富的功能，提供了与传统SUV截然不同的情绪价值体验，它就是BORN TO PLAY。
选择一款合适的新能源车不再仅仅是考虑动力和续航，而是要综合考量空间、智能科技、以及日常使用的经济性，这不，比亚迪2025款宋Pro DM-i的强大对手吉利星舰7和上市了，且限时先享
今天，我要给大家带来一场关于吉利星舰7和比亚迪2025款宋Pro DM-i的“世纪大战”，这场PK可不仅仅是价格战，还有空间、智能化水平及动力上的比拼，接下来让小编带你了解这两款车
NIO Day即将开幕，但蔚来已经提前扔出了一个大招。旗舰车型ET9，成为了国内首款搭载线控转向技术的量产车，划重点，这是经过工信部认证的。解释一下，就是你以前是手拧方向盘，一根柱
理想如何解决纯电动车冬天座舱冷续航短充电慢的用车痛点？听完这节课，原来问题比我们想象中的复杂多了
在混动SUV市场，吉利星舰7EM-i与比亚迪宋PRO无疑是两大热门之选，各自都以其独特的魅力吸引着众多消费者的目光。星舰7上市起售价9.98万。为了帮助广大消费者更加明智地在这两款
新能源汽车市场日益壮大，限时先享指导价9.98万的吉利的星舰7和官方指导价为11.28万比亚迪的2025款宋Pro DM-i无疑是其中的热门车型。今天，我们就来一场深度对比，看看这
12月6日周五晚上，吉利银河星舰7正式上市，像一颗深水炸弹，激起了紧凑型SUV市场的千层浪花。限时先享指导价9.98万起的消息一出，瞬间点燃了消费者的购买欲望，也让竞争对手们纷纷侧
最近，一场没有硝烟的战争正在悄然上演。吉利星舰7（限时先享指导价仅9.98万）上市后，和比亚迪宋Pro DM-i这款紧凑型SUV成为了插混竞争对手，吸引着无数消费者的目光。今天，我
在竞争激烈的10万元级别插电式混合动力SUV市场中，吉利银河星舰7 EM-i的上市无疑为消费者带来了全新的选择，同时9.98万的起售价也对比亚迪宋PRO形成了直接的挑战。面对这两款
限时先享指导价9.98万的吉利星舰7与官方指导价11.28万的比亚迪宋Pro DM-i，作为紧凑型SUV市场中的佼佼者，各自凭借其独特魅力吸引了大量消费者的目光。今天，我们就来一场
京公网安备 11010102004670号