新车｜全新一代DS4亮相 这颜值谁看了都说漂亮

只是……只是什么？相信稍微了解法系车情况的同学都知道省略的部分包含了哪些。车迷和消费者是两条线，正所谓理想很丰满，现实很骨感。但客观来说，必须要承认的是法系车的设计总能令人“热血沸腾”，就像看了一篇10W+的原创稿，当然文章的观点并不能达到完全的统一。

当PSA和FCA合并成Stellantis集团后，全新一代DS4选在这个时间点全球亮相似乎又多了些“评论”。上一代DS 4亮相于2011年，算是雪铁龙C4 Coupe的高端换代车。其间也经历了改款，但终究因销量不佳而在2019年停产。新一代车型看起来和过去没有多少联系，的确，它出自升级后的EMP2平台（引入了由复合材料，热压结构部件和更紧凑的元件（例如空调单元）制成的新组件）。有两个版本，一个是传统的掀背款，另一个是Cross。就80君个人而言，更喜欢普通款。

新车长宽高为4400/1866/1490mm，轴距2675mm。可选装20英寸轮圈。行李厢容积为430升（燃油版）。总说奥迪是灯厂，但你看看DS4同样也能配得上这个别称，“法国灯厂”采用了一种极其特殊形式的灯组，矩阵式LED灯组采用上下贯穿式，就像一道闪电滑过天空。

日行灯共有98颗LED光源，前格栅还是悬浮镀铬点缀。车身侧面的线条非常多，而且每一处都体现出力量感，法国“画家”的设计功底在这一刻再次灵光闪现，但钣金工的噩梦又要开始了。隐藏式门把手这次也有了，但细节上的视觉看点还是在C柱上，延伸的黑色饰件恰如其分地融入到线条中，伴随着精致的DS徽章。当然，这样的代价就是后窗被压缩了，管它呢？这不就是法系车的“傲娇”和“可爱”嘛。

内饰是不是没有过去那么张扬了？可以看得出来，DS也在修正过去让人摸不到头绪的那些BUG。T字区有分列着上下两块屏，宽幅的10英寸中控触屏和档杆前方的5英寸屏。

整车配置上，包含了HUD平视显示器、AR实景导航、全新的IRIS SYSTEM信息娱乐系统、夜视系统、L2.5级辅助驾驶、主动悬架等。总之豪华品牌该有的都有了，至于各个功能场景在此就不一一赘述了。尽管看起来“规矩”了很多，但它依然具备DS招牌的珠光宝气，很多按键和装饰件都好似“七巧板”，璀璨且夺目。

动力单元，汽油机有1.2T三缸中功率发动机（最大功率130马力），1.6T四缸发动机（最大功率180马力），以及一台1.8T发动机（最大功率225马力），匹配8AT变速箱。同时也有柴油版和插混版车型可供选择，插混车型系统综合功率已达到225马力，WLTP工况下纯电续航约50公里。知道大家该说什么了，无非就是动力系统。

在欧洲市场，DS4将对位宝马1系、奥迪A3和奔驰A级。第四季度开始销售，至于是否引入国内，新集团暂时没有表示。真来的话，买不买就是另外一回事儿了。关于这台DS4，欢迎大家畅所欲言。

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