说起来奇瑞汽车，就回到了儿时的回忆，那个时候路上遍地都是QQ，但是因为市场份额逐渐减少，导致QQ没有什么利润，不得不以停产告终，似乎从那个时候开始，这个20年的老大哥，慢慢就被大家淡忘，我们只能从马路上偶尔开过的奇瑞汽车，才能想起来当年曾经辉煌过的汽车。（如果您也认同以下观点，请给我一个小爱心点赞哦）

一，奇瑞还是走上这一步，全系发动机终身质保。

最近这几年，奇瑞好像并没有什么“拳头”车型，能够一下子带动这个牌子，虽然说排名不靠前，但是也不会沦为倒数，一直这么不温不火地走下去，但是今日奇瑞官宣了，从即日起全系车型发动机终身质保，而且为了回馈用户，还不是从现在开始算，还是从去年的2020年1月1日以后的，瑞虎8(参数|询价)系列、瑞虎7(参数|询价)系列、瑞虎5系列、瑞虎3x(参数|询价)系列、艾瑞泽系列等这些热门车型，都要被纳入发动机终身质保的范围内。

奇瑞汽车，怎么会对自己的汽车，如此地肯定？难道是放手一搏？还是背水一战呢？用新闻打开市场，迎来奇瑞新的篇章吗？奇瑞其实是个理工男，奇瑞汽车累计申请专利的专利已经达到上万余件，是个真正的技术控，但是你技术好可以，颜值差谁会买单呢，所以很多网友表示，不买奇瑞的原因不是技术不好，而是颜值有点太差了。

发动机维修贵吗？其实很多人对发动机终身质保，这个词句是没什么概念的，那么发动机坏了，我们要花多少钱维修好呢？其实在这里没什么具体的数字，因为故障不同维修也不会相同，如果是十几万的汽车，发动机大修最起码要花费1.5W~2.5W的价格当然这是4S店的价格，外面的维修可能会便宜点，但是相对来说质量不敢保证，如果这个价位的汽车换发动机的话，怎么着也在4W左右，这下大家知道，发动机维修到底多贵了吧？所以奇瑞发布的，全系发动机终身质保，这省的可不是小钱。

二，奇瑞发动机质保，这是套路还是真的？

其实国人还是非常谨慎的，最终解释权由对方所有，这给你的什么保证都没了，而且大家还是要在购买之前注意一下。我给你举个例子，比如拿红旗H5(参数|询价)这款车来说吧，红旗H5终身免费质保，这个噱头当初打得太足了，但是我们不能只看广告语，其实他们之中还有附加条件的，你比如拿H5举例吧，首先这款车只能第一任车主享受终身质保，而且全车使用期间，要按照保养手册规定的进行保养，还有车辆不能因事故，更换中后地板，前副车架等等。所以说你即使终身质保了，你的一些附加条件，车主又能否做到呢？

如果你有想买奇瑞，或者是已经买了奇瑞的汽车的人，一定要记得买车的时候，把一些发动机终身质保的条件问清楚，是不是首任车主啊？发生过交通事故怎么办？以后的保养只能来奇瑞吗？你买奇瑞汽车之前，这些问题你们一定要问清楚。

但奇瑞作为一个技术型男人，对自己的技术还是很有信心的，比如奇瑞之前最强的1.6 T发动机，以及M3X、M1X和T1X几个大平台。看起来引擎的终身保证，对自己的引擎也很自信，要不然成批的发动机损坏，那可是要赔付很多钱的。

三，奇瑞为何没能一直延续神话？

我觉得最主要的原因，就是奇瑞参与的事情太多了，你比如说现在奇瑞的业务有房产、造船业、重卡、农用车、房车、工程机械、海洋装备等等，做事情如果只做一件，那么肯定会对这一件事情最上心，如果参与的事情多了，你什么都想去试一试，那么精力分散了，很难做到百花齐放，可能会出现不温不火。

而且在这个看脸的时代，奇瑞汽车确实在外观上面，还是跟不上潮流的。我们当然也不否认，可能在70年代流行的衣服，在如今穿也会火一把。但是汽车还是要符合大众的审美观，现在新能源汽车和各种的概念车，一直刷新这大家的感官，甚至前段时间特斯拉Model Y(参数|询价)还说要用方形的方向盘，在这种感知中大家已经习惯了，把概念的东西变为现实，奇瑞反其道而行，还是注重产品本身，现在颜值才是第一，重点需要做一些改变了。

另外你们可能知道星途品牌邀请了张靓颖作为代言人，但是你们知道吗？乘风破浪的姐姐，奇瑞汽车也赞助了。我觉得在这些事情上，怎么也要大肆宣传一下吧，并没有起到应有的效果。这就有点宣传力度太差了，现在不少车型，开始做一些盲订，就是车你还没看见过，直播平台上面给你介绍，现在订车给什么福利，然后就开始卖车了。你看之前王一博代言的A3L，那几个亲笔签名款都已经被炒的70W，虽然说可能也有点炒作的成分，但是炒得越热不代表大家都知道A3L新款上市了吗？

不过我觉得奇瑞现在是，先往前走了一步，以后的各大车商，为了证明自己汽车的品质，我相信大家都会出质保的政策，如果你奇瑞敢质保，我不敢发布质保，这不是对我自己的车没信心吗？再说了现在新能源汽车时代已经来临了，燃油车再不有点动作，燃油车的时代就该过去了。（谢谢您的收藏和点赞）

你现在开的什么车？你会因为“奇瑞汽车”发动机终身质保，就去买一辆吗？欢迎留言。

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