文/佳
比亚迪作为一个热衷于研发新能源制造技术的汽车品牌，一直以来都在不断突破自己，在多年时间里已经颇有建树，成为自主新能源汽车品牌中的优等生，旗下包括经典车型，汉EV(参数|询价)便是其中之一。同时它也是一款旗舰级车型，代表了品牌先进的造车技术。
汉EV外观运用全新龙颜设计美学，打破传统，敢于做自己，辨识度比较高，消费者看到它以后也感受到了一定的跑车气息。蚌壳式引擎盖向下延伸，拉低了前脸视觉重心，从车身的细节设计，我们可以看出品牌的造车技术还是不错的。
前脸采用封闭式设计，银色金属条与两侧大灯连接在一起，表面有显眼的车标logo字样，LED大灯在点亮之后有着出色的视觉效果，同时内部还镶嵌了三颗蓝色灯组，科技感十足。梯形进气口与两侧导流区域连接在一起，行驶过程中起到降低前脸风阻的作用，整个前脸设计的完整度比较高，有效区别于其他车型。
车身侧面造型流畅动感，车身表面运用了大量金属装饰线条，进一步提升了车身造型的精致感，车顶形成了饱满弧度，前翼子板处的金属铭牌延伸到了车门表面，腰线并不是规整的一条，在后车门表面进行断开设计，后半段腰线进行了上移，向外单独隆起了一个型面，强化了车身力量感。
车门把手自然采用了隐藏式设计，与车身融为一体，这样的设计也是见怪不怪了的。在众多车身涂装颜色中，个人比较喜欢的还是红色车身，看起来有种热情似火的感觉。但是车身侧面也有一些设计引起了人们争议，那就是后三角窗区域的三条熏黑金属条，看起来像是“鲨鱼鳍”一样，似乎没什么实质性作用，部分消费者会觉得有些繁琐。
车尾轮廓比较扁平，在车尾我们可以明显看到车顶形成的饱满弧度，尾灯造型同样别致，由细长灯组连接在一起，具有流水式点亮效果，在解锁或是锁车的时候，由中间向两侧依次点亮，具有满满的乘车仪式感，外后视镜表面同样有NFC字样，这也是品牌的一大特色设计。除此之外，它还有很多细节设计，让人们感受到了品牌的用心之处。
例如带着车钥匙走进车身时，门把手会自动向外弹出，在门把手的表面，设计有车标logo，慢充接口周围有一圈华丽的氛围灯，每次充电的时候，它就会形成一圈光环，看起来比较赏心悦目。另外，汉EV的车身采用笼式结构设计，使用大量热成型高强度钢材，进一步提升了车辆的被动安全性。
汉EV 的内饰设计给人一种清透的感觉，没有加入太多装饰元素，内饰运用了大量烤漆材质，进一步提升了内饰质感。超大中控屏幕像是一个小型电视机，人们一上车就被它吸引了，集成了车内大部分功能，屏幕界面设计简洁清晰，操控逻辑和手机是差不多的。
方向盘被真皮材质包裹，同时采用撞色设计，表面搭载了常用功能，档把外形宽大敦厚，周围包裹了大量烤漆材质，视觉效果得以提升，但表面同样也容易留下指纹，影响美观性。乘坐舒适度算得上是这款车的一大亮点设计，除了入门级车型的座椅被仿皮材质包裹，其余车型的座椅均被真皮包裹，座椅搭载了丰富的调节功能，尤其是顶配车型，表现更突出。汉EV为消费者提供了605km和550km两种续航版本的车型，续航里程表现还算不错，但是在实际行驶过程中续航里程会有所折扣，能够满足日常代步需求。
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