《消费者报告》，一本没有广告盈利，但是足以让数以亿计美国人掏钱购买的杂志，可谓是汽车圈中的“一股清流”。TA很公正，不会被品牌所裹挟；TA很真实，真实的采访用车实况才有了最终的结果；TA很及时，每年一度的最可靠车辆排行榜又如约而至了！
日系中本田“干”掉了雷车
去年的可靠汽车排行榜中，日系和韩系明显是榜单的王者，可是到了2021年，前五强中，日系只有本田和斯巴鲁成功跻身，而在中国销量相当“猖狂”的雷克萨斯，也只排在了第六的位置。
说到斯巴鲁，这应该是一款被进口车售后拖垮的中国进口“难”车了吧，其实Ta的整体评判分数一直都很高，在美国的风生水起也是得益于其优秀的产品调教。只是这些在中国好像都没有被发挥出来。
本田这一次也是相当有看头，在中国基本上雷克萨斯都会压其他日系一头，去年美国的冠军也是雷克萨斯，只是不知道为什么这一次的成绩却不让人满意。
特斯拉超过了大众
特斯拉的车子且不说怎么样，就在舆论导向这边，可谓是两方争辩的激烈战场。从最开始新能源车辆的鼻祖，到现在各种负面消息缠身，特斯拉的2021年似乎也没有那么好过。可即便是这样，这一次的成绩倒是不错，排在了榜单的第16位，比大众的成绩还要好一些。
BBA中产品肯定上榜，只是和中国不一样，在美国人们似乎更认可宝马，而梅赛德斯-奔驰排在了21位，奥迪排在了第11位。
马自达成为冠军的本事
马自达在中国的销量是什么样子，或许大家都有耳闻，但是这就能代表马自达的车不好吗？显然销量是众多因素的积累，而车辆本身的优秀特征，则很有可能被埋没。
马自达这一次拿到80的高分，当仁不让成为了第一名。虽然在中国TA很小众，但是美国人更喜欢马自达在车辆品质、车辆性能以及安全性等多方面不错的表现。不要以为这是两种不同的车子，在国外的马自达依然是固执的“理工男”，不用大屏，不追潮流，根据自己的内心完成驾驶的梦想，是真正懂车人才会选择的车型。
鬼斗车观点：好的东西永远不会被埋没。对于那些喜欢马自达的小伙伴，也终于扬眉吐气一次。在混动技术、人马一体的驾驶感受之下，车辆回归了最初的本真。如果是你，你会买马自达吗？
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