去年,智界R7横空出世,在25万级新能源SUV市场一下掀起了一场变革巨浪。以前年轻消费者在这个价位买车,基本都直接冲着Model Y去了,智界R7的到来,大家一下看到国产SUV可以有着比Model Y更出色的设计及空间,以及体验更胜一筹的智驾辅助系统。而且,智界R7还给了纯电和增程更丰富的动力能源形式可供选择。
现在,又有一款新车盯上了这个细分领域——小米YU7。作为小米第二款车,有了SU7的爆火铺垫,其关注度自然也是非常高。那么问题来了,当你手握25-30预算,智界R7和小米YU7谁更香呢?
技术硬实力,小米能赶超吗?
我们不妨逐一来对比。先看智驾辅助,这可是当前智能化赛道的兵家必争之地,但要说引领端到端架构这一条技术路线的,还得属HUAWEI ADS。智界背靠华为的技术优势和生态体系的快速搭建,两重Buff叠满,智能辅助驾驶的进化速度自然无人能敌。
具体而言,智界R7搭载的华为ADS 3.3智能辅助驾驶系统,硬件上配备华为自研192线激光雷达,为当前业界最高规格,探测距离及探测精准度均领先行业。功能上,其具备类人思考决策能力和全景信息综合感知能力,可实现基于场景理解的实况行为预判,实现“上车自己开,下车自己停”。从目前已经落地的车位到车位功能,以及一系列的智驾、泊车能力来看,其综合能力已经非常接近“老司机”的驾驶,控制能力、安全保障也做得相当充足。并且,智界R7后续还会升级HUAWEI ADS 4.0,各种智能辅助驾驶体验还将再上一大块台阶。
反观小米YU7,虽然搭载雷神Thor智驾芯片,但由于技术成熟度与数据积累不足,智能辅助驾驶体验有待考量。对于智能辅助驾驶系统来说,确实需要时间来进行技术迭代和数据积累,这部分小米确实还要再加速提升,以增强外界对其安全体验的信任感。
强大的智能辅助驾驶系统,也给智界R7带来了更强的主动安全能力。全向防碰撞系统CAS 3.0实现了360°无死角感知能力,诸如eAES功能,可以在极端情况下帮助司机做出提前预判,提前刹车,防患于未然。在多家媒体展开的自动紧急制动(AEB)极限测试场景中,包括消失的前车、逆光探头、突然加塞和骑行者侵入车道等场景,智界R7的eAES系统均实现了零失误、零碰撞的优异表现。在场地极限测试中,如水马锥桶挑战赛,智界R7也展现了精准的避让能力。显见在主动安全方面,也是YU7尚需努力提升的部分。
空间软实力上,谁的平衡做得更好
再进一步来看,两款车型还有另一个共性,走轿跑SUV的路线,外观设计都在诠释着运动、科技、豪华感。但众所周知,轿跑就要溜背,溜背就要牺牲后排空间以及储物空间,形成了天然的矛盾体,就看谁能更好解决了。
智界R7可谓把鸿蒙智行在“得房率”上的营造心得诠释得淋漓尽致。在整车尺寸上,智界R7和小米YU7都比Model Y大了一圈,已经可以比肩更大一号的Model X。更进一步,前置在设计上还采用了C点前移、D点抬高的设计方案,让舱内有效空间达到2638mm,“得房率”高达89%。尤其是在后排,腿部空间达到956mm,头部空间达到1034mm。虽然同为轿跑SUV,但智界R7的座舱空间对比小米YU7可是优势十足。
与此同时,智界R7的储物能力表现也相当出色。其特别打造了三层后备箱,拥有837L(纯电版)/796L(增程版)超大容积,当后排座椅完全放倒后,扩展装载容积高达2130L(纯电版)/2089L(增程版)。而YU7后备箱容积为678L,后排放倒后备厢容积1758L,对于年轻多人家庭出行来说,智界R7更大更实用。
空间大还得够舒适,恰好两车又都追求运动与驾控,这又形成了另一个矛盾。智界R7给出的解法,则是“满血”途灵平台。其底盘技术也相当过硬,不仅把机械部分做扎实,也将华为的智能化全面注入。配置上,连续可变阻尼减振器和空气悬架,加上前虚拟主销双叉臂及后五连杆独立悬架,让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的稳定性,运动性和舒适性双向兼顾,各种路况都能行驶得相当安稳。软件部分,华为一系列黑科技注入智能之魂,以智能协同驾驭强劲性能,也让车辆动态表现更上一层楼。
对比而言,小米YU7全系只标配连续阻尼可变减振器,更高配才有空气悬架,稍显诚意不足。
结语:
根据业内人士的分析:“小米YU7有小米的品牌光环,加上SU7的成功铺垫,销量应该不会低。”但我们不得不正视一个问题,本质上小米YU7还是更像一个年轻人的“大玩具”一般,这又跟其作为SUV需要承载的实用性和稳定性有所矛盾,这一点上确实有待验证。换句话说,从综合实力来考量,智界R7会更像一个“六边形战士”,技术含量更高、实用性也更高。或者更简单来说,如果年轻用户要追求一步到位,智界R7会是更好的选择!
此外,作为热门新车,小米YU7产能压力大,上市后可能也无法立即交付。智界R7在奇瑞大厂深厚造车经验加持下交付稳定,下定即可快速提车,并且智界R7持续热销,销量曾一度超越特斯拉Model Y,得到市场和用户的双重认证。可以说,智界R7早买早享受!
为回馈广大用户的支持与厚爱,比亚迪海洋网推出“礼遇一夏,限时一口价”活动,即日起至6月30日,购买海鸥智驾版、海豚智驾版、宋PLUS智驾版、海豹06DM-i智驾版等10款智驾版车型,即可享受限时一口价的惊爆活动,其中海鸥智驾版限时一口价5.58万,海豚智驾版限时一口价7.78万,......
2025年5月20日,方程豹汽车交付量正式突破10万台,作为比亚迪旗下个性化品牌,方程豹仅用18个月的时间便达成10万台交付,与小米、问界共同跻身新势力品牌交付最快破10万台的TOP3。
直降5.3万!比亚迪智驾版全系大促,海豹07等22款车型限时一口价
限时先享价7.99万元起 东风纳米06高级辅驾击穿10万级全能满配新标杆!
5月26日,中国一汽奔腾悦意电混之夜暨奔腾悦意07全球上市”发布会盛大召开,中国一汽逐日动力BMP超级电混首款力作、超大大大电混SUV——奔腾悦意07正式发布,9.98万元起#一汽奔腾 #悦意07 #一汽奔腾悦意07
最近芒果台综艺《背后》火到刷屏!但最让人上头的,竟然是节目里那台会“读心术”的阿维塔06。
十万热爱·共同解答,方程豹汽车10万台交付达成
大可玩,尽情6。5月27日,东风纳米旗下“国民智趣纯电SUV”东风纳米06在武汉正式上市,限时先享价为7.99万元-10.99万元。作为一个听劝的品牌,东风纳米06为用户带来7大诚意权益,包括电动尾门和全景天幕限时送、五项终身免费品质保障、中国国家地理联名外观车色限时免费享、最高......
浮华时代更需实在的精致与安稳
在2025年的汽车市场,各大车企都在高举“智驾平权”的大旗,智能驾驶已经成为新能源汽车竞争的核心主题
直降5.3万!比亚迪智驾版全系大促,海豹07等22款车型限时一口价
5 月 27 日,不少老车主在社交平台上发声,称车辆清晨启动时,车机竟在未经他们同意的情况下出现了开屏广告,极大地影响了他们的用车体验。众多老车主纷纷公开抱怨,汽车智能屏幕被 “开机广告” 所占据。部分老车主还表示,深蓝汽车此前频繁降价就已让他们心生不满,现在又推送这类广告,完全......
手握25万预算,极氪7X和Model Y怎么选?特斯拉名气大,但极氪7X实力也不容小觑。今天我们把Model Y与极氪7X进行对比,探一探国产车的竞争力,看极氪7X能否媲美Model Y。
十万热爱·共同解答,方程豹汽车10万台交付达成
限时先享价7.99万元起 东风纳米06高级辅驾击穿10万级 全能满配新标杆!
“平民超跑”跌至 7 万多起,全是燃油版吸喜欢的进
配合产量里程碑,别克君越、昂科威plus开启限时优惠
家用SUV只能卷价格?我看未必。续航动力安全性实用性也是买家们看中的,身为后来者的奔腾悦意07又拿出多少诚意?一期视频讲清楚~
近日,比亚迪海洋网正式宣布启动“礼遇一夏,限时一口价”促销活动,
十万热爱·共同解答,方程豹汽车10万台交付达成