2月25日,丰田汽车公布1月汽车产销量。数据显示,今年1月,丰田汽车在全球售出新车765514辆,同比增长4.6%,创下历年1月的历史新高,其中中国和日本本土的销售呈现增长态势。
产量方面,丰田1月全球产出新车741704辆,同比增长4.0%,连续5个月保持增长。进入2021年,虽受疫情和汽车芯片短缺等因素影响,丰田汽车的全球产量仍维持住了回暖趋势,其中中国及北美的复苏势头较为抢眼。
此外,丰田汽车针对此前广泛发酵的汽车芯片短缺这一现象回应称,其对汽车生产的影响“有限”。
汽车事件二:蜂巢能源A轮融资35亿元
2月25日,蜂巢能源A轮融资签约仪式在江苏常州举行。这是蜂巢能源第二轮市场化股权融资,本轮由中银投、国投招商联合领投,其他投资方包括金融街资本、常州创业投资、浙大九智、IDG、凯辉基金、海通开元、德载厚资本、长城控股等,融资总额35亿元。
活动现场,蜂巢能源董事长、总裁杨红新感谢各投资机构对本轮融资的踊跃认购。他表示,目前全球新能源汽车新一轮发展周期已经启动,各国碳中和步伐不断加快,动力电池快速步入TWh时代,市场前景极为广阔。身处伟大时代深感责任重大,公司要抓住机会乘势而上,快速做大做强,打造全球领先的能源互联科技企业。
杨红新透露本轮35亿元融资将主要用于研发新技术和扩大产能。此外,针对本轮很多机构没有分配到想要的足够额度,杨红新称公司会创造更多投资机会,尽快启动B轮融资和IPO上市准备工作。公司接下来的目标是,2021年力争销售收入同比增长100%,外销比例实现大幅提升。2022年进军资本市场,2025年全球产能达到200GWh。
汽车事件三:比亚迪D1日均下线400台
我们获悉,比亚迪为滴滴网约车定制的D1车型在长沙雨花经开区比亚迪生产车间生产,以每台60秒的速度通过下线检测,日均可下线整车近400台。
比亚迪D1是滴滴和比亚迪历时三年打造出来的定制版网约车,该车定位为紧凑型MPV,专为滴滴注册网约车营运驾驶员开放销售。该车于2020年11月16日,在滴滴出行举办的“滴滴开放日”上正式发布。
汽车事件四:特斯拉公布2020年研发投入
近日,有外媒报道,2019年,特斯拉在研发上的投入为13.43亿美元,到了2020年,研发投入增长至14.91亿美元,同比增长11%。但特斯拉2020年研发投入在其整体营收中的占比不足5%。
数据显示,2020年,特斯拉营收为315.36亿美元,研发支出在营收中占比4.25%,低于2019年的5.46%,更低于2018年的6.8%。
特斯拉在行业内备受争议。认同特斯拉的人,认为特斯拉给整个汽车行业带来巨大的变革,是值得学习的企业,比如大众的CEO迪斯。不认同特斯拉的人,会认为其难以长期保持高速增产,比如宝马董事长齐普策。
从车企层面上来说,传统车企对于这家只用数十年就在市值上超越自身数百年积累的造车新势力,或许存在着吃不到葡萄说葡萄酸的心理。从市场层面上来说,特斯拉的先进技术,让一部分消费者成为其忠实粉丝,然而,特斯拉持续出现的质量问题,却也在挑动着消费者的神经。
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